ADV
BMW R 1200 RT ABS
- Cilindrata: 1170 cc
- Potenza: 81 Kw (110,1 CV)
- Cilindri: 2
- Patente: A3 EURO 2
| Marca | BMW |
|---|---|
| Modello | R 1200 RT |
| Allestimento | ABS |
| Categoria | sport tourer |
| Inizio immatricolazione | 2005 |
| Fine immatricolazione | 2006 |
| Prezzo da | Fuori produzione |
| Lunghezza | 2.230 mm |
|---|---|
| Larghezza | 980 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 820 mm |
| Interasse | 1.480 mm |
| Peso a secco | 238,8 Kg |
| Cilindrata | 1.170 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | Boxer |
| Raffreddamento | Aria |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 101 mm |
| Corsa | 73 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | 81 kW (110,1 CV) / 7500 rpm |
| Coppia | 115 Nm (11,7 kgm) / 6000 rpm |
| Emissioni | EURO 2 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 27 lt |
| Trasmissione finale | Albero (cardano) |
| Velocità massima | 223 km/h |
| Telaio | Traliccio - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Bracci oscillanti |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone monobraccio |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 265 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 58W-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 73W-R17" |
Modelli
- C 650
- C-evolution
- C1 125
- C1 200
- CE 04
- F 650
- F 650 CS
- F 650 GS
- F 650 GS GD
- F 650 ST
- F 700 GS
- F 750 GS
- F 800 GS
- F 800 GT
- F 800 R
- F 800 S
- F 800 ST
- F 850 GS
- F 900 R
- F 900 XR
- G 310 GS
- G 310 R
- G 450 X
- G 650 GS
- G 650 Xchallenge
- G 650 Xcountry
- G 650 Xmoto
- HP2 Enduro
- HP2 Megamoto
- HP4
- K 1
- K 100
- K 100 LT
- K 100 RS
- K 100 RT
- K 1100 LT
- K 1100 RS
- K 1200 GT
- K 1200 LT
- K 1200 R
- K 1200 R Sport
- K 1200 RS
- K 1200 RS FL
- K 1200 S
- K 1300 GT
- K 1300 R
- K 1300 S
- K 1600 B
- K 1600 GT
- K 1600 GTL
- K 75
- K 75 RT
- K 75 S
- M 1000 R
- M 1000 RR
- R 100
- R 100 CS
- R 100 GS
- R 100 R
- R 100 RS
- R 100 RT
- R 100 S
- R 100 T
- R 100/7
- R 1100 GS
- R 1100 R
- R 1100 RS
- R 1100 RS SE
- R 1100 RT
- R 1100 S
- R 1150 GS
- R 1150 R
- R 1150 RS
- R 1150 RT
- R 1200 C
- R 1200 CL
- R 1200 GS
- R 1200 R
- R 1200 RS
- R 1200 RT
- R 1200 S
- R 1200 ST
- R 1250 GS
- R 1250 R
- R 1250 RS
- R 1250 RT
- R 18
- R 45
- R 60/5
- R 60/6
- R 60/7
- R 65
- R 65 GS
- R 65 LS
- R 75
- R 80
- R 80 GS
- R 80 R
- R 80 RT
- R 80 ST
- R 80/7
- R 850 GS
- R 850 R
- R 850 RT
- R 90 S
- R 900 RT
- R nineT
- S 1000 R
- S 1000 RR
- S 1000 XR
Servizi DUERUOTE
ufficiali di Dueruote
 "NS-11C Carbon e NS-11F: la doppia anima NOS Helmets")
 "Nuovo Arai Quantic: equilibrio ad alte prestazioni")
TUTTO SU BMW R 1200 RT
Prove della redazione
 "BMW R 1200 RT ABS Sport, Harley-Davidson Electra Glide C.V.O. FLHTCSE Screamin' Eagle, Honda CTX 1300 ABS")
 "BMW R 1200 RT ABS Sport")
 "Kawasaki GTR 1400 , Honda VFR 1200 F, BMW R 1200 RT ABS Sport")
 "BMW R1200 RT: lusso efficace")
