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BMW M 1000 RR
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recensioni
- Cilindrata: 999 cc
- Potenza: 156 Kw (212,1 CV)
- Cilindri: 4
- Patente: A3 EURO 5
| Marca | BMW |
|---|---|
| Modello | M 1000 RR |
| Categoria | hypersport |
| Inizio immatricolazione | 2020 |
| Fine immatricolazione | 2022 |
| Prezzo da | Fuori produzione |
| Lunghezza | 2.073 mm |
|---|---|
| Larghezza | 740 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 832 mm |
| Interasse | 1.457 mm |
| Peso a secco | 170 Kg |
| Cilindrata | 999 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 4 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | 49,7 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | 156 kW (212,1 CV) / 14500 rpm |
| Coppia | 113 Nm (11,5 kgm) / 11000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 16 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 306 km/h |
| Telaio | Doppio trave - Alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (58W)-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 200/55 ZR17 (78W)-R17" |
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