Zontes ZT 368 G: 1 modelli
Zontes ZT 368 G
Zontes ZT-368 G: naked compatta e moderna per uso urbano e misto
La Zontes ZT-368 G è una naked di media cilindrata pensata per chi cerca un connubio tra stile moderno, agilità urbana e prestazioni adeguate per percorsi extraurbani. Con proporzioni bilanciate, componenti aggiornati e un look contemporaneo, questa moto si rivolge a motociclisti che desiderano una guida dinamica senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Motore e prestazioni
La ZT-368 G è equipaggiata con un motore monocilindrico quattro tempi da 368 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC) e 4 valvole. L’alimentazione avviene tramite iniezione elettronica, mentre l’avviamento è elettrico. La frizione è multidisco in bagno d’olio e il cambio è meccanico a 6 marce, con trasmissione finale a catena. Il motore è progettato per offrire una risposta pronta ai medi regimi, una guida fluida e controllabile, ideale sia nel traffico urbano sia sulle strade extraurbane.
Ciclistica e dotazioni
La ciclistica della ZT-368 G utilizza un telaio a doppia trave in acciaio, pensato per garantire equilibrio tra rigidità e maneggevolezza. All’anteriore è montata una forcella rovesciata, mentre al posteriore è presente un forcellone con monoammortizzatore. L’impianto frenante è dotato di dischi con ABS su entrambi gli assi. Le ruote da 17 pollici montano pneumatici 110/70-17 all’anteriore e 150/60-17 al posteriore, soluzioni che favoriscono stabilità e aderenza su asfalto. L’altezza sella è calibrata per offrire un compromesso tra comfort e controllo nelle manovre urbane.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Zontes ZT-368 G raggiunge una velocità massima di circa 130 km/h, valore che conferma l’attitudine versatile della naked anche su strade extraurbane e percorrenze dinamiche. L’omologazione Euro 5 garantisce emissioni contenute e una gestione efficiente del propulsore. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri, consentendo un’autonomia adeguata per tragitti cittadini e brevi tour.
Prezzo e posizionamento
La ZT-368 G è proposto a partire da 6.490 euro franco concessionario, collocandosi nel segmento delle naked di media cilindrata con un ottimo rapporto tra dotazioni, prestazioni e prezzo. È indicata per motociclisti che desiderano una moto moderna, facile da guidare ma con personalità e capacità di affrontare percorsi misti con disinvoltura.
Scheda tecnica Zontes ZT 368 G
| Categoria | scooter |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.230 mm |
|---|---|
| Larghezza | 925 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
| Interasse | 1.560 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Cilindrata | 368 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Orizzontale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 79 mm |
| Corsa | 75 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7500 rpm |
| Coppia | 40 Nm (0 kgm) / 6000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
| Trasmissione finale | Cinghia |
| Velocità massima | 129 km/h |
| Telaio | Monoscocca - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Motore oscillante |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | n.d. |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | n.d. |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/70 - 17 54S-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 14 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/70 - 14 66S-R14" |
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