Vmoto ON-R L3
Vmoto ON-R L3: urban-on/off elettrico, ideale per la mobilità smart e sostenibile
La Vmoto ON-R L3 è un veicolo on-off elettrico pensato per chi cerca una mobilità agile, ecologica e adatta alla città. Con dimensioni compatte, peso ridotto e un design funzionale, si rivolge a chi desidera un mezzo pratico per gli spostamenti quotidiani, con la versatilità di ruote grandi e una ciclistica orientata al comfort urbano.
Motore e prestazioni
La ON-R L3 è spinta da un motore elettrico da 4,3 kW (5,8 CV), progettato per offrire accelerazione immediata e una guida fluida nel traffico. Il sistema di trazione diretta elimina il cambio e semplifica la gestione del mezzo, rendendolo ideale anche per utenti meno esperti. L’assenza di emissioni e la manutenzione ridotta rappresentano i principali vantaggi della propulsione elettrica.
Ciclistica e dotazioni
Il telaio monotrave in acciaio, la forcella telescopica e il forcellone posteriore assicurano stabilità su strada e facilità di controllo. Le ruote da 19 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore migliorano la sicurezza anche su tratti irregolari. Con un peso di appena 80 kg e un’altezza sella di 840 mm, la ON-R L3 risulta leggera, maneggevole e perfetta per l’uso cittadino.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La velocità massima di 90 km/h la rende adatta ai percorsi urbani e periurbani. L’alimentazione elettrica garantisce emissioni zero, mentre la gestione della batteria assicura costi di utilizzo contenuti e autonomia adeguata agli spostamenti quotidiani.
Prezzo e posizionamento
La Vmoto ON-R L3 è proposta a partire da 6.990 euro franco concessionario, collocandosi tra i veicoli elettrici leggeri pensati per chi vuole una soluzione urbana moderna, sostenibile e accessibile. È una scelta ideale per pendolari e utenti attenti ai costi di gestione.
Scheda tecnica Vmoto ON-R L3
| Categoria | on-off |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2023 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 1.970 mm |
|---|---|
| Larghezza | 780 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 840 mm |
| Interasse | 1.310 mm |
| Peso a secco | 80 Kg |
| Cilindrata | n.d. |
|---|---|
| Tipo motore | Elettrico |
| Cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Raffreddamento | n.d. |
| Avviamento | n.d. |
| Alimentazione | n.d. |
| Alesaggio | n.d. |
| Corsa | n.d. |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | Zero Emissioni |
| Tipologia cambio | Diretta |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 90 km/h |
| Telaio | Monotrave - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco |
| Misura freno anteriore | n.d. |
| Tipo freno posteriore | Disco |
| Misura freno posteriore | n.d. |
| Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
| Pneumatico anteriore | 2.25 - 19 37L-R19" |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 2.75 - 18 42P-R18" |
