Husqvarna Vitpilen 801: la moto sportiva dal design minimalista
La Husqvarna Vitpilen 801 è una naked che unisce prestazioni elevate e un design minimalista e raffinato. Con il suo motore potente e la ciclistica leggera, la Vitpilen 801 è pensata per i motociclisti che cercano adrenalina, ma anche comfort e maneggevolezza su strada.
Motore e prestazioni
La Husqvarna Vitpilen 801 è equipaggiata con un motore bicilindrico parallelo da 799 cc, che eroga circa 95 CV. Questo motore è progettato per offrire un'erogazione di potenza fluida e reattiva, ideale per chi cerca prestazioni elevate in un formato compatto. Il cambio a sei marce consente di sfruttare al massimo la potenza disponibile, mentre la gestione elettronica del motore garantisce una risposta precisa e sicura.
Ciclistica e dotazioni
La Vitpilen 801 si distingue per la sua ciclistica agile e reattiva. Il telaio in acciaio è robusto e leggero, mentre la sospensione anteriore a forcella rovesciata da 43 mm e il monoammortizzatore posteriore completamente regolabile offrono un'ottima stabilità e assorbimento degli urti. Il sistema frenante è composto da dischi da 320 mm all'anteriore e 240 mm al posteriore, con pinze Brembo, per una frenata sicura e potente anche in situazioni di emergenza.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Husqvarna Vitpilen 801 raggiunge una velocità massima di 200 km/h, che la rende una moto adatta anche per i viaggi veloci su strade extraurbane. Il motore è conforme alla normativa EURO 5, riducendo le emissioni e migliorando l'efficienza. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri, che consente una buona autonomia per percorrere distanze considerevoli senza necessità di rifornimenti frequenti.
Prezzo e posizionamento
La Husqvarna Vitpilen 801 è proposta a partire da € 11.990 franco concessionario, un prezzo competitivo per una moto che combina prestazioni sportive, design elegante e tecnologie moderne.
| Marca | Husqvarna |
|---|---|
| Modello | Vitpilen 801 |
| Allestimento | L 35kW |
| Categoria | naked |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.125 mm |
|---|---|
| Larghezza | 839 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 820 mm |
| Interasse | 1.474 mm |
| Peso a secco | 180 Kg |
| Cilindrata | 799 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | Verticale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 65,7 mm |
| Corsa | 88 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 160 km/h |
| Telaio | Traliccio - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 300 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 45V-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 63V-R17" |
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