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Prove

Ritorno alle origini

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Ritorno alle origini
SWM GRAN MILANO 440 le due selle fornite di serie con la moto: una è monoposto, l'altra biposto, con tanto di maniglione.
SWM GRAN MILANO 440 la forcella è regolabile
SWM GRAN MILANO 440
SWM SILVER VASE 440
SWM SILVER VASE 440
Ritorno alle origini
Ritorno alle origini
SWM GRAN MILANO 440
SWM SILVER VASE 440 Disegno vintage anche per le manopole
SWM SILVER VASE 440 Comodo il maniglione per il passeggero.
SWM SILVER VASE 440 ammortizzatori regolabili nel precarico
SWM SILVER VASE 440 L'impianto frenante anteriore sfrutta un piccolo disco da 260 mm e una pinza a due pistoncini
Il doppio silenziatore parallelo della Silver Vase, posizionato alto sul lato destro e protetto da una paratia, richiama il mondo "scrambler" e tutte quelle proposte adatte anche al fuoristrada leggero. La ruota anteriore da 19" installata all'avantreno conferma questa attitudine
SWM SILVER VASE 440 le pedane sono dotate di bordo dentellato
SWM GRAN MILANO 440 la regolazione dell'idraulica degli ammortizzatori
SWM GRAN MILANO 440 l'aggressiva pinza Brembo
SWM GRAN MILANO 440 La strumentazione è comune a quella della Silver Vase
Il doppio terminale di scarico alto regala alla Gran Milano un aspetto aggressivo e una bella voce. Occorre però fare attenzione a non scottarsi le caviglie (o a sciogliere lo stivale) se si viaggia come passeggeri
Il rilancio dello storico marchio italiano dell'off-road, oltre alle proposte enduro e motard, prevede anche queste due monocilindriche dal sapore vintage: una declinata in modalità scrambler e l'altra con spirito cafe racer.

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