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I miei primi 40 anni

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HONDA GL 1800 GOLD WING
I miei primi 40 anni
HONDA GL 1800 GOLD WING
I miei primi 40 anni
Varie le prese d'aria, compreso il deflettore regolabile sul parabrezza.
Pedane ampie per il passeggero, con telaio paracolpi
La vista del ponte di comando è impressionante; la disposizione dei tasti sulla carena obbliga a distogliere lo sguardo dalla strada: per operazioni come l'impostazione della destinazione, meglio fermarsi (una buona regola che vale con tutti i mezzi).
I miei primi 40 anni
Frenata combinata con ABS
I tasti per il navigatore, la regolazione dei fari e del mono
Nei braccioli per il passeggero ci sono anche due vani, le casse audio e il jack per l'interfono. I pulsanti relativi allo stereo, in cui trova posto anche la presa per l'interfono del pilota. Subito sopra, un vano portaoggetti con sportello.
sorgente con presa USB. Regali le selle riscaldabili.
Ammortizzatori pneumatici per l'apertura degli sportelli.
Sul blocchetto destro il cruise control e la retromarcia
Blocchetto sinistro i comandi per la radio
Il display per le varie informazioni, per il GPS e per lo stereo. Il sistema audio, con surround SRS a 6 altoparlanti, può trasmettere frequenze radio oppure riprodurre brani di una sorgente con presa USB.
Honda Motor Europe Italia ci ha affidato una moto targata nel corso del 2014, sulla quale non compaiono i loghi commemorativi della versione "40 Th Anniversary" del 2015, alla quale è per il resto identica. Quattro le colorazioni disponibili: nero come nella foto, bianco, argento, nero/rosso
I miei primi 40 anni
I miei primi 40 anni
I miei primi 40 anni
Affascinante, stravagante, aristocratica e al tempo stesso ribelle, la Honda Goldwing è come una diva: vive al di sopra delle mode, sa di essere unica, ama farsi guardare...

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