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Curvando nel cielo

08/05/2013

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La 690 Duke sta per tuffarsi lungo le curve e i tornanti in discesa. Lo Stelvio mette a durissima prova i freni: quelli della KTM hanno mantenuto le loro prestazioni fino in fondo

Raduno dello Stelvio 2012, giunto alla 36ma edizione. Esiste un punto di incontro per i partecipanti, a Sondalo (SO), ma lungo tutto il percorso fino al Passo

Raduno dello Stelvio 2012, giunto alla 36ma edizione. Esiste un punto di incontro per i partecipanti, a Sondalo (SO), ma lungo tutto il percorso fino al Passo

Raduno dello Stelvio 2012, giunto alla 36ma edizione. Esiste un punto di incontro per i partecipanti, a Sondalo (SO), ma lungo tutto il percorso fino al Passo

Curvando nel cielo

Il motore LC4 690 incastonato nel telaio a traliccio

Il ponte di comando, spartano ma molto "tecnico". Le dimensioni contenute del cruscottino non ingannino, le informazioni importanti sono tutte visualizzabili sul display e il contagiri è leggibile con un solo colpo d’occhio.

Sotto alla sella del passeggero si trova il trimmer con il quale selezionare le tre mappe motore: Rain, Standard e Racing.

Curvando nel cielo

I comandi al manubrio, semplici ma ben realizzati

Curvando nel cielo

Curvando nel cielo

La strada si inerpica sul versante della montagna, fino a raggiungere il Passo dello Stelvio. Qui ogni anno si radunano migliaia di motociclisti... e il motivo è chiaro!

Curvando nel cielo

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Curvando nel cielo

Curvando nel cielo

Siamo saliti fino ai 2758 metri dello Stelvio per goderci questa piccola, leggera e scattante naked. È facile e adatta ai principianti ma anche tremendamente efficace, se a guidarla è una "bella manetta"

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