Prove

Tutti vogliono viaggiare in prima

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Tutti vogliono viaggiare in prima
Dietro questi parabrezza, grandi come finestre, si viaggia comodi: quello della BMW vanta la regolazione elettrica in altezza, mentre la Gold Wing prevede dieci regolazioni, ma manuali: visto il prezzo d’acquisto, francamente ci saremmo aspettati un più pratico comando elettrico. La FLHTCUI, meno dotata dal punto di vista tecnologico, ha un plexiglass ridotto e non regolabile: la sua altezza dà fastidio ai piloti di media statura, che si ritrovano col bordo superiore proprio davanti agli occhi
BMW K 1200 LT. Invidiabile la dotazione della BMW: computer di bordo, parabrezza elettrico
BMW K 1200 LT. Invidiabile la dotazione della BMW: sella regolabile in altezza su tre diverse posizioni. Lo schienale ospita i diffusori audio posteriori
BMW K 1200 LT
HONDA GOLD WING. Completa ma datata la plancia della Honda, che ha la regolazione elettronica del precarico con due memorie.
HONDA GOLD WING. In sella si sta da re ma le casse posteriori dovrebbero essere di serie
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI
HONDA GOLD WING
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI. Tradizionale la plancia della Ultra Classic, che non rinuncia ad impianto hi-fi, cruise control ed interfono, presenti anche sulle concorrenti. Le belle leve al manubrio sono prive di registro di regolazione
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI. Sella
Tutti vogliono viaggiare in prima
Tutti vogliono viaggiare in prima
La capacità di carico maggiore è offerta dalla BMW. Il carica- CD riduce, però, se presente, lo spazio disponibile. La H-D offre uno spazio meno sfruttabile perchè le borse laterali si aprono verso l’alto La Honda della nostra prova era dotata di molti accessori. Vari gli optional installati anche sulla LT
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI. Vanta una coppia di luci ausiliarie.
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI. Elevato il comfort delle pedane: il cambio a bilanciere della «Ultra» permette di guidare senza rovinare le scarpe
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI
HONDA GOLD WING. Fornisce la migliore visibilità, anche grazie alla possibilità di regolare elettricamente l’altezza del fascio luminoso
HONDA GOLD WING. Pedane
HONDA GOLD WING
BMW K 1200 LT
BMW K 1200 LT. Nella guida notturna la BMW può contare su un doppio proiettore sovrapposto.
BMW K 1200 LT. Pedane
Imponenti e maggiorate, per dimensioni, peso e cilindrata sono le regine dei grandi viaggi. Tre modi di dire tourer, dal total look dell'americana al mito e alle prestazioni della giapponese, passando per il lusso e la tecnologia della tedesca
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