Prove

Doppio gioco

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Doppio gioco
Quasi gemelle: la GSX-R 600 è molto simile al modello da 750 cc. Sviluppate sulla stessa base ciclistica e motoristica le due Suzuki - presentate a Phillip Island - offrono una grande stabilità e un’ottima precisione direzionale anche alle massime inclinazioni. Merito soprattutto dell’ottimo bilanciamento ciclistico
SUZUKI GSX-R 750
SUZUKI GSX-R 750
SUZUKI GSX-R 600
Completamente rinnovate, anche nella linea, le due GSX-R sono ora molto più simili alla maxi di Casa da 1.000 cc: frontale più rastremato e affilato, serbatoio più compatto e retrotreno privo del classico silenziatore
Bretelle che abbracciano il motore
Batteria di corpi farfallati
Doppio gioco
Frizione antisaltellamento
La forcella a steli rovesciati da 41 mm (quella della 750 è dotata anche di riporto al carbonio-titanio) e l’ammortizzatore di sterzo.
Presentate a Phillip Island la supersport e la settemezzo della Casa giapponese, profondamente rinnovate nel fisico ma anche nel cuore. La ciclistica il loro punto di forza
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