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Le Signore della strada

11/07/2012

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KAWASAKI 1400 GTR.

KAWASAKI 1400 GTR

KAWASAKI 1400 GTR. La ciclistica della 1400 GTR si apprezza appieno sul misto veloce, dove non sfigura nel confronto con moto ben più leggere

KAWASAKI 1400 GTR. Il portaoggetti sulla sommità del serbatoio della GTR: comodo ma lo sportello si apre con difficoltà. La chiave di contatto è del tipo key- pass.

KAWASAKI 1400 GTR. Il freno posteriore è del tipo a margherita, con ruota fonica dell’ABS integrata.

KAWASAKI 1400 GTR.

KAWASAKI 1400 GTR.

Le Signore della strada

KAWASAKI 1400 GTR. L’attuatore meccanico

KAWASAKI 1400 GTR. La valvola esterna del sistema di fasatura variabile dell’aspirazione

YAMAHA FJR1300AS. Cardano

YAMAHA FJR1300AS.

YAMAHA FJR1300AS. Strumentazione

YAMAHA FJR1300AS. Freni anteriori

YAMAHA FJR1300AS.

YAMAHA FJR1300AS.Un po’ più lenta in inserimento, la FJR soffre per le gomme non al top

Un po’ più lenta in inserimento, la FJR soffre per le gomme non al top

Le Signore della strada

La Kawasaki si presenta più massiccia ed imponente rispetto alla FJR anche nella vista da dietro. Le borse della Yamaha sono più aderenti alla sagoma della moto. Entrambe hanno le frecce integrate nel gruppo ottico posteriore

KAWASAKI 1400 GTR

Viaggiare senza rinunciare a un bagaglio abbondante, al comfort di marcia e alle prestazioni assolute? Se lo ritenete un sogno, vi presentiamo due moto che lo possono realizzare

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