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Uno strappo allo stress

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Uno strappo allo stress
KYMCO DOWNTOWN 125I
MALAGUTI BLOG 125 IE
SYM JOYRIDE EVO 125
YAMAHA X-MAX 125
KYMCO DOWNTOWN 125I
KYMCO DOWNTOWN 125I
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KYMCO DOWNTOWN 125I Tra le dotazioni la presa 12V per ricaricare il cellulare. Dei quattro modelli esaminati è l’unico con le leve regolabili
KYMCO DOWNTOWN 125I Le forme imponenti del Kymco consentono un sottosella capiente.
MALAGUTI BLOG 125 IE
MALAGUTI BLOG 125 IE Il design è molto ricercato, lo sono meno la qualità delle plastiche e la cura dei dettagli
MALAGUTI BLOG 125 IE
MALAGUTI BLOG 125 IE Il design è molto ricercato, lo sono meno la qualità delle plastiche e la cura dei dettagli
MALAGUTI BLOG 125 IE Il Blog ha un vano sottosella ampio, ma poco sfruttabile perchè diviso in due parti.
SYM JOYRIDE EVO 125
SYM JOYRIDE EVO 125
SYM JOYRIDE EVO 125 Di serie la piastra portapacchi e la pratica pedivella di avviamento, indispensabile in caso di emergenza
SYM JOYRIDE EVO 125 Di serie la piastra portapacchi e la pratica pedivella di avviamento, indispensabile in caso di emergenza
SYM JOYRIDE EVO 125 Per accedere al vano del Joyride Evo bisogna ribaltare lateralmente la sella.
YAMAHA X-MAX 125
YAMAHA X-MAX 125
YAMAHA X-MAX 125 Utile l’anello dove far passare la catena antifurto
YAMAHA X-MAX 125 Spartane ma pratiche le pedane del passeggero.
YAMAHA X-MAX 125 La capacità di carico dell’X-MAX è da record: ci stanno due caschi integrali e altri piccoli oggetti.
KYMCO DOWNTOWN 125I
MALAGUTI BLOG 125 IE
SYM JOYRIDE EVO 125
YAMAHA X-MAX 125
Gli scudi dei quattro scooter sono tutti ben protettivi; il Kymco e il Sym offrono di serie il parabrezza più ampio
Gli scudi dei quattro scooter sono tutti ben protettivi; il Kymco e il Sym offrono di serie il parabrezza più ampio
Per sopravvivere al traffico le maxicilindrate non servono: meglio dei piccolie briosi scooter. Ecco a confronto un outsider e tre bestseller
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