Prove

Una tipa facile

24/05/2012

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La posizione del busto è leggermente inclinata in avanti ma non affatica

Mono e forcella non sono registrabili in compressione

Una tipa facile

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La CBR600F non monta un manubrio alto, come altre carenate derivate da moto nude, bensì semimanubri larghi e rialzati che garantiscono comunuqe un buon braccio di leva.

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La strumentazione è completa e fornisce anche dati sul consumo medio e istantaneo

Rispetto alla CBR600RR, la "F" (che condivide motore e ciclistica con la naked Hornet) ha un’indole molto più stradale, a vantaggio del comfort nell’uso quotidiano. Tuttavia promette divertimento anche tra i cordoli, tanto che la Honda le ha dedicato un trofeo monomarca

Sport sì, ma senza ansie da prestazione. Se la "F" delle origini dominava tra i cordoli, quella attuale punta sulla concretezza e dà il meglio su strada. L'abbiamo provata per sette giorni tra città, tangenziali ed extraurbano

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