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info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2012/04/12/kawasaki-ninja-zx-10.html
Prove

Mostri verdi

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Se si osservano le carenature si notano piccole differenze dovute a scelte aerodinamiche più adatte alle gare SBK.
Il nostro Padovani in "piegona" con la ZX-10R di serie
Il pannello strumenti da corsa visualizza molto chiaramente anche le informazioni sullo stato dei controlli motore e veicolo
Il reggisella in tubi di alluminio e il mono Öhlins con parti interne modificate
Il cockpit ha la doppia visualizzazione, "strada" e "pista".
La forcella Showa ha entrambi i registri idraulici sui tappi superiori. Il mono con regolazioni più semplici di quello SBK, è in compenso più "eclettico"
Mostri verdi
La maxi giapponese strabilia nel nostro test sulla pista di Vairano con prestazioni assolutamente esaltanti. Per capire fin dove questa quattro cilindri si può spingere, abbiamo voluto assaggiare anche la sua versione da corsa, che partecipa col Team Pedercini al mondiale Superbike
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