Bosch eBike Systems 2026: nuovo Performance Line PX e tanti aggiornamenti a motori, ABS e cambi automatici

Dopo le novità dedicate alle e-mtb viste a inizio maggio, la novità più importante Bosch eBike Systems 2026 è la Performance Line PX, una drive unit di alta gamma progettata specificamente per l'eTrekking e le lunghe escursioni su percorsi impegnativi; questo motore si distingue per un supporto potente ma armonioso, capace di erogare fino a 90 Nm di coppia, 700 W di potenza di picco e un supporto massimo del 400%. Nonostante la potenza, l'unità è ancora piuttosto leggera, con un peso di 2,9 kg. Grazie a un sistema di sensori intelligenti, la risposta agli input sui pedali è fluida e naturale, con un avvio potente garantito anche nelle ripartenze più insidiose, un vantaggio notevole quando si trasportano bagagli pesanti. Tramite l'app eBike Flow, l'utente può personalizzare tutti i parametri prestazionali, ad esempio aumentare la coppia nei tour più impegnativi o ridurre il supporto per ottimizzare l'autonomia in pianura.

La trasmissione è stata specificamente progettata per essere particolarmente silenziosa, e superati i 25 km/h il motore si disaccoppia automaticamente, offrendo una resistenza alla pedalata quasi impercettibile. La Performance Line PX è inoltre compatibile con la modalità di assistenza "Auto" che regola autonomamente il supporto, con il sistema di cambiata automatica eShift e con l'ABS Allroad di Bosch per una frenata più sicura. Bosch non dimentica la sostenibilità, tanto che il guscio della drive unit è realizzato con circa il 40% di alluminio riciclato.
 

Più potenza per tutte le Drive Unit

Bosch ha rinnovato anche altre tre importanti drive unit del suo sistema intelligente: la nuova Cargo Line è ora più potente, con una coppia che sale da 85 a 100 Nm e una potenza di picco che raggiunge i 750 W ed è anche più leggera di circa 100 grammi (ora 2,8 kg) e più silenziosa. La nuova Performance Line Speed, per le S-Pedelec che raggiungono i 45 km/h, offre anch'essa una coppia di 100 Nm e una potenza di 750 W, con un supporto fino al 400%; anche questa è stata alleggerita di circa 100 grammi e resa più silenziosa. La nuova Performance Line è stata alleggerita di ben 400 grammi (ora con un peso di 2,8 kg, in linea con gli altri prodotti) e offre fino a 75 Nm di coppia e 600 W di potenza.

Infine, la Performance Line SX, la drive unit pensata per le e-bike leggere (il motore pesa infatti 2 kg) riceverà un aggiornamento, dall'autunno 2025, che ne aumenterà la coppia a 60 Nm (dai precedenti 55) e il supporto fino al 400%. A completare il quadro c'è la nuova batteria PowerTube 540, che offre maggiore autonomia rispetto alla precedente PowerTube 500 a parità di peso.

Le novità per l'ABS

Il sistema Bosch e-bike ABS si rinnova espandendo in modo significativo la sua compatibilità; la novità principale è l'introduzione di una nuova partnership con Shimano. Per la prima volta, l'ABS Bosch è ottimizzato per funzionare anche con i freni del marchio giapponese: gli appassionati di e-Mtb potranno abbinare l'ABS Pro ai modelli top di gamma XTR (BR-M9220) e DEORE XT (BR-M8220), mentre per un uso eCity e eTrekking la compatibilità è garantita con i freni Shimano BR-MT420 e BR-MT200. La gamma di freni compatibili si allarga anche con i partner già esistenti, Magura (con i nuovi Gustav Elite e Louise Elite) e TRP (con il nuovo EVO Pro). 

Il sistema è stato inoltre perfezionato a livello software e hardware, con un nuovo sensore integrato nella drive unit che misura con più precisione l'inclinazione dell'e-bike, garantendo una gestione della frenata più accurata e una riduzione degli spazi di arresto.
 

Nuove funzionalità smart per l’app

Per un'esperienza di guida ancora migliore, l'app eBike Flow introduce nuove funzionalità pensate per gli e-biker più esigenti. All'interno della schermata "Ride" sarà ora possibile visualizzare una mappa 3D del terreno e un grafico altimetrico delle immediate vicinanze, un aiuto in più per sapere cosa aspettarsi dalla tappa successiva del proprio percorso. 

Un'altra novità riguarda le statistiche: gli utenti potranno consultare una panoramica annuale che riassume il numero di viaggi, la distanza percorsa, il tempo di percorrenza e il dislivello; queste informazioni raccolgono i dati di tutte le e-bike registrate nell'app eBike Flow, permettendo un monitoraggio completo della propria attività. Queste nuove funzionalità richiedono un abbonamento a Flow+.
 

Comfort e intelligenza: la gamma eShift si espande

Importanti novità anche per eShift, la soluzione di cambio elettronico e automatico di Bosch, che diventa più versatile e intelligente; la funzione di cambiata automatica è ora disponibile per quasi tutte le drive unit del sistema intelligente e il software è stato ottimizzato per cambiate ancora più rapide e fluide. La gamma di cambi compatibili si amplia notevolmente; eShift ora si integra con i cambi a catena sportivi di Shimano, come i sistemi XTR Di2, DEORE XT Di2 e DEORE Di2, supportando modalità manuale, semiautomatica e automatica. Anche la collaborazione con TRP si espande con i nuovi modelli E.A.S.I. A12, A11 e A10, modelli ideali per e-bike trekking e gravel.

Infine, dall'autunno debutta un nuovo partner d'eccezione: Classified. Bosch eShift supporterà infatti anche il cambio a due marce integrato nel mozzo Powershift di Classified. Saranno inoltre disponibili aggiornamenti over the air per i sistemi Shimano NEXUS Di2 e CUES Di2 già esistenti, che abiliteranno la funzione automatica e, nel caso del NEXUS, permetteranno di impostare una marcia predefinita per la partenza, ideale per il traffico urbano.