Da Bikeplatinum e Atala la prima ebike con l'assicurazione

In sella a una nuova ebike senza pensieri: arriva sul mercato italiano la prima bicicletta già assicurata contro il furto. L’idea nasce dalla collaborazione tra 24hassistance, innovativa assicurazione multiservizio e Atala, storico marchio di bici brianzolo, e promette di far dormire sonni tranquilli ai nuovi clienti.

Le due realtà associate a Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) hanno infatti messo a punto un’offerta che include una polizza assicurativa contro il furto al prezzo della bici. In particolare, la promozione riguarda il modello Atala B-Tour A4.4 che, attraverso Bikeplatinum, l’innovativo prodotto assicurativo messo a punto da 24hassistance, sarà coperta sul furto, anche se la bicicletta è parcheggiata in strada, senza nessun costo aggiuntivo. 

Ma non è finita. I due brand, in collaborazione con i concessionari Atala, offriranno ai nuovi clienti la possibilità di acquistare direttamente nel loro punto vendita e in pochi click la stessa polizza contro il furto anche su tutte le altre bici in gamma. 

La partnership tra Atala e 24hassistance, che hanno in comune la grande passione per la bicicletta e una profonda esperienza nel settore delle due ruote, nasce per contrastare il fenomeno dei furti nei centri urbani, ma anche per promuovere l’utilizzo della bici e per rivitalizzare il mercato, immettendo nella rete vendita un prodotto fruibile e innovativo.

IL FURTO DELLE EBIKE: DATI IN AUMENTO

 In Italia, secondo un rapporto di Legambiente del 2023, si stimano circa 320.000 furti di bici ogni anno, di questi solo il 30% viene denunciato. Uno studio di Datalab, il centro di ricerca di 24hassistance, ha inoltre dimostrato che il numero di furti è in crescita del 8% ogni anno. Le città con il maggior numero di furti sono Milano, Roma, Bologna, Torino e Firenze. A Milano si registrano circa 15.000 furti all'anno. Le biciclette più rubate sono quelle di media gamma, con un valore tra i 300 e i 700 euro. Tuttavia, anche le biciclette di alta gamma (sopra i 1.000 euro) sono bersagliate, soprattutto nei contesti urbani. I metodi più comuni includono il taglio dei lucchetti (soprattutto quelli a cavo) e lo scasso dei garage o delle cantine dove le biciclette sono parcheggiate. Il valore complessivo delle biciclette rubate in Italia ogni anno è stimato intorno ai 150 milioni di euro. Il rischio di furto è uno dei principali deterrenti per l'uso della bicicletta come mezzo di trasporto urbano, con una riduzione stimata del 20% dell'uso potenziale.

LE MISURE DI PREVENZIONE

Diverse città hanno avviato campagne di sensibilizzazione e collaborazioni con le forze dell'ordine per contrastare il fenomeno. Ad esempio, Milano ha introdotto un servizio di sorveglianza e telecamere nelle aree più a rischio. In alcune città come Bologna e Firenze sono stati introdotti sistemi di registrazione delle biciclette per facilitare il recupero in caso di furto.