WUNDERLICH
Dalla nuova R 1300 GS alle versioni R e RS, i più recenti componenti firmati Wunderlich si muovono lungo un filo conduttore chiaro: ottimizzare ogni aspetto dell’esperienza di guida, con una grande cura per i dettagli tecnici e per la qualità dei materiali.
L’arte di viaggiare: il sistema X-CASE X30
Il cuore della proposta per le R 1300 R e RS è il sistema di valigie Wunderlich X-CASE X30 in finitura carbon look, disponibile con o senza portapacchi originale BMW. È un set compatto e raffinato, pensato per chi cerca versatilità senza rinunciare alla pulizia delle linee: 60 litri di capacità complessiva, silhouette snella, montaggio vicino al baricentro e una costruzione leggera che favorisce maneggevolezza e stabilità anche a pieno carico.
Ogni valigia può ampliare il volume interno del 50%, grazie a un meccanismo di estensione che porta la profondità da 27 a 34 cm, per un totale di 20 litri espandibili a 30 per lato. La struttura in plastica rigida con pannelli effetto carbonio assicura protezione da polvere e umidità, mentre il sistema di chiusura intelligente e le maniglie retrattili rendono l’utilizzo quotidiano pratico e sicuro. All’interno trovano posto due reti per organizzare il contenuto, e il sistema di serratura può essere codificato con chiavi uguali per entrambi i lati.
Il set include il portavaligie X-RACK Light, una struttura in tubi d’acciaio da 20 mm verniciata a polvere, con attacchi a tre punti per la massima stabilità e un baricentro basso che migliora la distribuzione dei pesi. È compatibile anche con le borse laterali X-BAG e offre una portata massima di 10 kg per lato.
Il risultato è un sistema di bagagli sportivo, compatto e modulare, capace di accogliere un casco modulare e di adattarsi al ritmo del viaggio: stretto e aerodinamico quando serve agilità, spazioso quando l’itinerario si allunga. Tutto con la garanzia di cinque anni e la filosofia “Made by Wunderlich”.
Protezione integrale: robustezza e precisione
Nel segmento touring e sport-touring, la protezione del motore rappresenta una delle priorità. La Wunderlich GUARD per le BMW R 1300 RS e R 1300 R ne è un esempio: un sistema a quattro elementi che avvolge il boxer con geometrie compatte e massima libertà d’inclinazione. Il montaggio su tre punti per lato consente di distribuire le forze in caso di urto o caduta, riducendo al minimo il rischio di danni a testate e carter.
A completare il quadro, la copertura motore HELDENBRUST — in plastica resistente agli urti e dal peso contenuto — protegge la parte frontale del propulsore da pietrisco, schizzi e detriti sollevati dallo pneumatico anteriore. Il suo design include un’apertura dedicata al logo BMW, integrandosi con armonia nelle linee della moto senza comprometterne l’estetica.
Per l’enduro l’attenzione è anche al radiatore, alle marmitte (DAKAR exhaust guard per R12 G/S) e agli organi più esposti. Lo stesso approccio è stato applicato alle versioni più avventurose: la R 1300 GS e la futura Adventure trovano nella linea EDITION X una gamma di protezioni sviluppate per affrontare terreni difficili, dalle piastre paramotore agli scarichi rialzati da 18,5°, passando per le sospensioni TracTive elettroniche, progettate per adattarsi dinamicamente al fondo.
Ergonomia e controllo: la serie ERGO
Gli ERGO handlebar riser di Wunderlich, disponibili in due varianti specifiche per R 1300 R e R 1300 RS per moto con o senza sistema di navigazione, migliorano la posizione in sella con un rialzo calibrato — 25 mm per la R e 15 mm per la RS — che riduce la tensione su schiena e spalle, regalando una guida più naturale e rilassata adatta al turismo ma anche alla guida dinamica.
Il risultato è un controllo più intuitivo, un assetto più bilanciato e un maggiore piacere nei lunghi trasferimenti. Il tutto con un livello di finitura impeccabile: componenti anodizzati, compatibilità con i sistemi di navigazione BMW e una qualità costruttiva che si percepisce al primo contatto.
Tutti gli accessori condividono la stessa filosofia progettuale: funzionalità integrata, qualità costruttiva e design coerente con le linee BMW. Dal GUARD che si fonde con i cilindri del boxer al profilo sagomato del X-CASE X30, nulla appare aggiunto o superfluo. È una ricerca costante dell’equilibrio tra estetica e prestazioni, tra viaggio e protezione, tra comfort e dinamica. Il risultato non è un semplice catalogo di parti speciali, ma un progetto organico che accompagna l’evoluzione delle boxer di ultima generazione. Moto già complete, che con i giusti dettagli diventano un riflesso ancora più autentico di chi le guida.
