Centotrenta centimetri per 52 kg, no, non si tratta dell'ultimo baby pilota spagnolo, ma del robot Asimo, vanto della tecnologia Honda con le sembianze di un astronauta che è capace di fare molte cose. Ad esempio serve il caffè, s'inchina davanti ai visitatori del Museo di Motegi, cammina a 6 chilometri orari, gioca a calcio e a baseball, riconosce parole...
Divertente, ma se pensate che Asimo (Advanced Step in Innovative Mobility) figlio di uno sviluppo costosissimo iniziato nel 1986 dalla Honda's Research & Development Wako Fundamental Technical Research Center, sia un simpatico pupazzetto sbagliate di grosso.

Con Asimo la Honda ha studiato nuovi sistemi di controllo del movimento tramite giroscopi e accelerometri dell'ultima generazione e l'esperienza è già servita in altri settori. Ad esempio la MotoGp. Ricordate che segnaliamo sempre che, a detta dei rivali, la Honda ha qualcosa di più in tema di controllo e gestione del motore? Bene, adesso la stessa Casa giapponese rivela, con un volantino pubblicitario, che la tecnologia studiata con Asimo è arrivata in MotoGP sulle RC212 e 213V e ha vinto.
Ora sappiamo che uno dei migliori alleati di Casey Stoner si chiama Asimo ed è un androide persino più basso di Pedrosa.
Sembra tutto uno scherzo, ma è tremendamente vero: in MotoGP per vincere ci vogliono tante cose, ma l'elettronica è decisamente al primo posto.