Un mulo inarrestabile

E' la mia

La moto che sto per descrivere è stata comprata ad aprile 2007,e a oggi luglio 2011, abbiamo fatto più di 40'000 km. E' molto intuitiva,facilissima, fa esattamente quello che vuoi quando glielo chiedi, per poter esprimere il suo potenziale fra i vari passi alpini richiede un minimo di esperienza. Avendo marce molto corte e un cilindro,pur "solo" con 30 cv si riescono a fare cose fantastiche,soprattutto fra le curve e i tornanti, in cui si può stare tranquillamente a passo con moto di cubatura e ciclistica ben superiore. La frenata non è eccezionale,però se premuto a dovere il freno ci si arresta in tempi e spazi modesti (inoltre,purtroppo, non ha l'ABS). La ciclistica fa il suo dovere, non è un motard estremo,e le sospensioni non sono il massimo,ma con qualche regolazione al monoposteriore il comportamento dinamico cambia abbastanza,così da poter scendere in piega con una sicurezza maggiore. Particolari problemi non ne ha dati,io la uso tutti i giorni(con sole,pioggia e neve) e a parte un calo del voltaggio della batteria(in inverno chiaramente) non mi ha mai abbandonato. Se fatta la sua ordinaria manutenzione,non è per niente esosa di meccanico,non richiede altro che benzina. Tra l'altro è davvero molto parsimoniosa, fa tranquillamente i 29 km/l,anche spingendo. Unico neo riscontrato,ma d'altra parte è nell'indole della categoria motard, è la protezione dall'aria e la comodità dela seduta(il culo fa veramente male dopo 400 km sopra)