Thunderbird 2010

L'ho provata

Qualche giorno fa ho avuto l'occasione di provare la prima Thunderbird arrivata qui in Sud Africa. Personalmente la trovo molto bella, ma questo e` soggettivo; la posizione di guida e` molto buona (per una cruiser) le braccia sono alla giusta distanza e le pedane non sono posizionate troppo in avanti, la sella e` comoda (ho percorso un centinaio di km). Il motore e` molto buono per la categoria, spinge bene fin dai bassi regimi e in alto non muore come su molte altre cruiser. La tenuta di strada si avvicina di piu` ad una naked, preciso l'avantreno e nonostante la gomma posteriore da 200, e` molto maneggevole. Cambio molto morbido confrontato alla rocket, I freni da riferimento per la categoria, di nuovo, se non fosse per la seduta, mi sembrerebbe di avere tra le mani una buona naked. Punti negativi sono le sospensioni, un po' rigide (mi sembra una malattia di tutte le cruiser triumph) e un rumore di scarico un po' troppo silenzioso, ma questa e` piu` colpa dell'omologazione che della Triumph; naturalmente otre i 140/150 kmh ci si deve aggrappare al manubrio essendo nulla la protezione, ma con un buon parabrezza si puo` viaggiare tranquillamente a 160/170 all'ora, pero` a questo punto non posso garantire la qualita` delle prigioni italiane!!! Per concludere, non sostituirei la mia rocket con la thunderbird, ma chiunque fosse interessato all'acquisto di una cruiser (HD comprese) prima di prendere una decisione, faccia una visita al concessionario Triumph per una prova.