Allo stand Yamaha impressiona, per forme e tecnologia, la maxi V-Max che vuole riassumere in un'unica brucia semafori la tecnologia e le prestazioni di cui sono capaci ad Iwata: 200 CV di potenza, la maxicruiser costituisce un concentrato di elettronica e design che era stato a lungo atteso dai numerosi amanti di questo modello, che è rimasto sulla cresta dell'onda, sostanzialmente immutato, per quindici anni.

In bella mostra anche la nuova Hypersport R1, dotata dell'innovativo motore a scoppi irregolari ed accreditata di 183 CV, che vanta la possibilità di selezionare tre diverse mappature per la centralina.
Le altre novità della gamma 2009, già ampiamente illustrate su queste pagine, sono la stradale semicarenata XJ 600 Diversion, la custom bicilindrica dalla linea retrò XVS 950 e la piccola WR125, nella declinazione "X", motard, o "R", tassellata.