La piattaforma di aste online Catawiki è una delle più frequentate per le trattative e le vendite di moto da collezione, d’epoca e customizzate. Non a caso Catawiki dichiara di aver incrementato la vendita di moto di oltre il 60% rispetto all’anno precedente. Così, dopo una prima collaborazione con la nota officina milanese Deus Ex Machina nella quale sono stati venduti alcuni pezzi da collezione, che da oggi inizierà una nuove imperdibile asta per tutti gli appassionati del genere.

Delle 18 moto che andranno all’asta ben otto sono state completamente personalizzate da Deus Custom e sono quindi pezzi davvero unici e di queste otto ben quattro vengono proposte senza prezzo di riserva. Le rimanenti dieci sono moto vintage prodotte tra il 1971 e il 2003. Un’occasione imperdibile per pensare di provare a fare un’offerta, tenendo le dita incrociate, e magari aggiudicarsene una.

Abbiamo quindi individuato le nostre preferite per le quali, se le nostre tasche ce lo permettessero, faremmo volentieri un’offerta con l’obbiettivo di mettercele in garage. Ve le proponiamo, curiosi di sapere cosa ne pensate e qual è la vostra preferita.
 

FANTIC CABALLERO 500

Un vero e proprio tributo al leggendario Fantic Caballero degli Anni 70. La base di partenza è quella del moderno Caballero 500 ma le modifiche sono significative ed hanno comportato diversi mesi di lavoro al Deus Workshop di Milano. Forcellone modificato con nuova sospensione FTX. Acciaio e alluminio utilizzati per creare a mano parafanghi e coperchio della scatola filtro. Scarico personalizzato SC-Project con tanto di nastratura e mascherina faro originale degli Anni 70. Immancabile la ricopertura della sella che richiama lo stile dell’epoca e una colorazione dedicata Deus. Concessione alla modernità l’introduzione di un sofisticato sistema di navigazione marchiato Garmin.

KTM LC4 EXC 525cc

Bellissima la realizzazione di questa moto da dirt track su base KTM 525. Il motore è praticamente nuovo, ha solo poche ore di utilizzo, ed è inserito in un telaio modificato nella parte posteriore. Lo scarico è completamente riprogettato ed è stato modificato il filtro dell’aria. Perfetti i cerchi Excel con pneumatici da flat track. Esteticamente è stata modificata la sella che si sposa benissimo al nuovo serbatoio peanut di provenienza Harley-Davidson. Ciliegina sulla torta una colorazione orange, tributo alla base tecnica di questa moto, magistralmente realizzata da Kaos Design che ha interessato anche alcune componenti del motore.

KAWASAKI KLR 600

Nella categoria vintage ci è piaciuta molto questa Kawasaki KLR 600 che ha subito alcune interessanti modifiche che le hanno dato una bella immagine da enduro del passato. L’avantreno originale ha lasciato posto da uno completo proveniente da una moto da cross 500 cc. E’ stato modificato il forcellone e sono stati sostituiti i cerchi e l’impianto di scarico. Esteticamente ha giovato la scelta di utilizzare un fanalino in perfetto stile enduro, il porta numero laterale e dei nuovi parafanghi. Interessante la presenza del doppio avviamento, a pedale ed elettrico.

Tra le moto che hanno fatto la storia nel mondo delle corse va all’asta questa spettacolare Ducati 851 Superbike del 1989, rara in quanto una delle sole 751 prodotte in versione monoposto. La moto che di ha fatto ha segnato l’inizio dell’era vincente di Ducati in superbike. Ancora con targa originale Milano ha percorso solo 19.000 km. Totalmente originale è stata sottoposta di recente ad un approfondito tagliando per renderla pronta all’uso. Davvero un pezzo imperdibile per gli appassionati di moto racing con un immutato fascino che è di poche.