A EICMA Aprilia rilancia la Shiver. La naked veneta torna a far parlare di sé con un look aggiornato e un motore – sempre con gestione del gas ride-by-wire e 3 mappe motore - cresciuto in cubatura da 749,9 a 896 cc: ora il V-twin di 90° è Euro4.

La potenza resta di 95 CV ma a 8.750 giri (250 più in basso della precedente “750”), mentre la coppia massima passa da 80,9 a 90 Nm a 6.500 giri (500 giri in meno). Inediti il controllo di trazione, la forcella (Kayaba con steli da 41 mm più leggera, non regolabile) i cerchi a tre razze, invariata la ciclistica: telaio misto traliccio in tubi di acciaio e piastre in alluminio, forcellone in alluminio, pinze ad attacco radiale, ABS. Disponibile anche in versione 35 kW.