BMW aggiorna la sua best seller R 1200 GS che per il my 2015, disponibile nelle concessionarie da agosto. Oltre alle nuove varianti cromatiche la GS sarà equipaggiata con lo stesso boxer oggi montato dalla sorellona Adventure e dalla RT: un propulsore che si distingue per un albero motore con massa volanica maggiorata. Inoltre, per la nuova R 1200 GS saranno disponibili sia il "Shift Assistant Pro" che consente al pilota di cambiare marcia senza usare la frizione, sia il "Keyless Ride" che consente di inserire il bloccasterzo e di aprire il tappo per il rifornimenti senza usare la chiave. La moto viene avviata mediante il pulsante come in precedenza.

Questi optional saranno disponibili anche per la Adventure my 2015 che inoltre potrà essere richiesta con sospensione posteriore "abbassata". Una modifica che ridurrà di 30 mm l'altezza della sella, ma per coloro che abbiano esigenze particolari si potrà montare anche la sella della R 1200 GS, soluzione che ne riduce l'altezza di ulteriori 20 millimetri.