EWC 2026: il BMW Motorrad World Endurance Team vince la 8 Ore di Spa

Dopo otto ore di gara su un circuito insidioso, dove si sono alternati sole e pioggia, la BMW #37 di Markus Reiterberger, Steven Odendaal e Michael van der Mark ha tagliato per prima il traguardo della 8 Ore di Spa. Superata dalla Honda #5 del team FCC TSR France nei primi minuti, la moto bavarese ha rapidamente riconquistato la testa della corsa e l'ha mantenuta fino alla bandiera a scacchi.

Il team YART Yamaha #1 aveva impostato la sua strategia sull'efficienza del carburante, optando per lunghi stint. Le condizioni meteorologiche variabili hanno però giocato a loro sfavore: la squadra è stata costretta a effettuare due pit stop in rapida successione per il cambio gomme, perdendo terreno che non è stato più possibile recuperare. Marvin Fritz, Karel Hanika e Leandro Mercado si sono dovuti accontentare del secondo posto, a 1'16.079 dal leader. I campioni del mondo in carica mantengono comunque la testa del campionato con 90 punti.

La Kawasaki Webike Trickstar #11 di Roman Ramos, Christian Gamarino e Grégory Leblanc ha completato il podio, con due giri di distacco. Il team ha conquistato punti preziosi nonostante una caduta durante la gara.

Yoshimura SERT Motul #12 ha chiuso al quarto posto, a tre giri dal leader. Gregg Black, Etienne Masson e Dan Linfoot, dopo una caduta iniziale, hanno dovuto rimontare a fatica, sfiorando il podio.

La gara si è conclusa prematuramente invece per Honda FCC TSR France #5, vincitrice dell'edizione dello scorso anno. La Honda di Alan Techer, Corentin Perolari e John McPhee era in lizza per la vittoria e aveva fatto registrare il giro più veloce della gara in 2'19.750 (realizzato da Perolari). Un problema tecnico a poche ore dalla fine ha posto fine alla giornata del team.

Anche il team Elf Marc VDS Racing Team/KM99 #99 ha avuto una gara difficile. A metà gara, la Yamaha, che si trovava tra i primi 4 della classifica EWC, è stata colpita da problemi tecnici e da una caduta di Bo Bendsneyder durante un cambio pilota. Il team è comunque rientrato in pista e ha tagliato il traguardo in 29ª posizione assoluta.

Da segnalare la vittoria nella categoria Superstock, dell’Aprilia del team Revo-M2 #49, con Kevin Calia, Simone Saltarelli e Flavio Ferroni. La squadra italiana ha preceduto Wójcik Racing Team #77 SST (Oscar Gutierrez, Jordi Torres Fernandez, Mateusz Molik) di 1:37.528 e il team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore.

Il team YART Yamaha mantiene la leadership del campionato EWC con 91 punti, davanti a Yoshimura SERT Motul (69 punti) e BMW Motorrad World Endurance Team (68 punti), ora a un solo punto dal secondo posto. Kawasaki Webike Trickstar si trova al quarto posto (64 punti).

Il terzo round del FIM EWC 2026 si svolgerà alla 8 Ore di Suzuka, in Giappone, dal 3 al 5 luglio.