Donington: Sykes firma un giro folle

Gli inglesi sentono i round di casa, e in particolare quello di Donington Park, un po' come le gare della vita. Tanto che, nonostante un meteo infame, con 9°C di temperatura, vento forte e pista umida, Tom Sykes non si è tirato indietro quando si è trattato di fare un giro folle, buono per piazzarsi davanti a tutti. Così l'1:30.278 è arrivato al volo, pronto a spaventare la concorrenza, prima di spaventare lo stesso Tom che, nel tentativo di migliorarsi, è finito lungo disteso nella via di fuga. Più razionale il secondo posto di Rea, inglese anche lui, ma meno propenso a spendersi subito il giro buono, tanto da fermarsi a +1.282 dal connazionale al comando. Allo stesso modo sono 11 i millesimi che separano Melandri dalla Honda, ma bastano per piazzare la BMW al terzo posto di giornata.

Intanto Guintoli porta l'Aprilia al quarto posto, prendendo però già un bel 1"5 dalla ZX-10R. Detto che il francese riesce comunque a contenere gli attacchi della RSV4 di Giugliano, quinto. E' invece Camier che infila la sua Suzuki tra le Aprilia, relegando in settima piazza un Fabrizio che sembra aver ritrovato la strada dei migliori. Tanto da contenere gli affondi di Davies, 8° per soli 9 millesimi. Mentre non riesce a scalare la classifica, rimanendo in nona posizione un Laverty poco incisivo, che precede Baz e Cluzel.

Apre quindi la lista delle Ducati Canepa, che con il 12° tempo (+2.896) si porta davanti a Neukirchner. Mentre Checa (+3.252) e Badovini si fermano rispettivamente al 15° e 16° posto. Un risultato apparentemente strano, ma giustificato dal fatto che Niccolò è supportato da un team di sviluppo arrivato direttamente da Borgo Panigale (appoggiato comunque dalla struttura Alstare). Su una moto dichiarata identica a quella dei piloti ufficili del team Alstare, ma che di fatto sembra già avere una prestazione un po' più consistente. Infine menzione d'onore per Haslam, letterlamente "calato" sulla Honda, nel difficile rientro dopo l'operazione per ridurre la frattura scomposta di Assen. Un gesto atletico che dimostra appunto l'attaccamento degli inglesi a Donington, e che ha portato comunque Leon fino all'ottimo 14° tempo (viste le condizioni fisiche ancora assolutamente precarie).

Detto della qualifica, nel paddock si è poi sparsa la notizia di un possibile ritorno in pista di Noriyuki Haga. Il 38enne giapponese starebbe infatti pensando di gareggiare a Imola con una BMW. Operazione non facile da mettere insieme in pochi giorni, ma che consentirebbe a "Nitro" Nori di allenarsi anche in vista del successivo impegno per la 8 ore di Suzuka. Per ora si mormora di un possibile test al Mugello, ma ancora nulla è scritto. I fans, però, incrociano le dita, perché rivedere in azione il funambolico Haga sarebbe un bel plus per lo spettacolo.