SS Nurburgring Q1: Sam Lowes suona la carica

L'inglese non può permettersi altri passi falsi e stacca il crono veloce davanti a Cluzel e Foret, con la prima delle Kawasaki. Quarto Parkes mentre Sofuoglu, capoclassifica, è quinto. Tamburini ottavo il migliore dei nostri

Nurburgring – Sarà una lotta durissima sino alla fine della stagione. In verità se la giocano in tre: Lowes, Cluzel e Sofuoglu. Se quest'ultimo, forte della leadership può permettersi di amministrare con parsimonia il suo vantaggio gli altri non possono fare altro che andare a testa bassa. Rispettivamente primo e secondo alla fine del turno oggi Sam e Jules hanno tentato la fuga guidando le Honda PTR al meglio delle loro possibilità. Terzo Fabien Foret, una volta tanto il migliore in sella alle Kawasaki ed ultimo ad essere riuscito a girare sotto i due minuti anche se a mezzo secondo dal leader.

In una prima fila monopolizzata dalla CBR troviamo anche Broc Parkes che con il quarto crono ha negato per 40 millesimi la virtuale striscia migliore a Kenan Sofuoglu oggi in difficoltà con una problematica messa a punto di ciclistica. Il turco ha dovuto sudare sette camicie per regolare Leonov, fresco di podio in Russia, Toth, ed il nostro Tamburini il migliore degli italiani. Buona giornata d'esordio per Vittorio Iannuzzo, undicesimo, mentre Massimo Roccoli ha portato la Yamaha del Team Pata by Martini al tredicesimo posto.

Sessione sfortunata invece per Andrea Antonelli caduto a metà turno. L'umbro ha perso l'anteriore scivolando sul tratto veloce. Rimasto sotto la moto ha riportato una profonda abrasione al braccio destro oltre ad alcune contusioni che gli permetteranno comunque di prendere il via domani.

1. Lowes (Honda) 1'59.210 alla media di 155.131 km/h;
2. Cluzel (Honda) 1'59.453;
3. Foret (Kawasaki) 1'59.637;
4. Parkes (Honda) 2'00.183;
5. Sofuoglu (Kawasaki) 2'00.222;
6. Leonov (Yamaha) 2'00.236;
7. Toth (Honda) 2'00.455;
8. Tamburini (Honda) 2'00.510;
9. Linortner (Yamaha) 2'00.787;
10. Morais (Kawasaki) 2'00.960;
11. Iannuzzo (Triumph) 2'00.977;
12. Quarmby (Honda) 2'00.980;
13. Roccoli (Yamaha) 2'00.989;
14. Talmacsi (Honda) 2'01.212;
15. Linfoot (Kawasaki) 2'01.223;
16. Bovee (Yamaha) 2'01.650;
17. Lanusse (Kawasaki) 2'01.660;
18. Baldolini (Triumph) 2'01.699;
19. Marino (Kawasaki) 2'01.760;
20. Metcher (Yamaha) 2'01.865;
21. Lombardi (Honda) 2'01.874;
22. Day (Kawasaki) 2'01.989;
23. Scholtz (Honda) 2'02.115;
24. Praia (Honda) 2'02.311;
25. Nemeth (Honda) 2'02.452;
26. Marconi (Yamaha) 2'02.861;
27. Jessopp (Honda) 2'03.039;
28. Antonelli (Yamaha) 2'03.201;
29. Menghi (Yamaha) 2'03.589;
30. Hansen (Honda) 2'04.316;
31. Marrancone (Honda) 2'04.558;
32. Polzer (Yamaha) 2'05.325;