1000 SSTK Gara: Brian Staring replica!

Il sudafricano al secondo successo consecutivo riapre il campionato grazie anche alla caduta di Barrier centrato da McFadden. Secondo La Marra, nuovo capoclassifica, terzo Guarnoni

Brno - Le previsioni lo avevano detto ma tutti speravamo che il tanto paventato cambiamento climatico potesse passare nella notte. Niente di tutto questo e per la 1000 Stock solo tanta acqua ed una gara che è partita subito in salita. Staring è stato un fulmine lasciando subito la compagnia, una partenza a cannone che gli ha dato la possibilità in soli due giri di mettere in cascina oltre quattro secondi di margine. Solo La Marra ha tentato di resistere lasciando il grosso del gruppo alle sue spalle capitanato da Bergman.
Un rude contatto con MC Fadden ha messo fuori Barrier che ha lasciato a Brno un'altra dote di punti alla concorrenza. La pista inondata ha consigliato prudenza ma per gli alfieri di casa Kawasaki ( in grande recupero in questo scorcio di stagione) si è via via materializzata un'altra positiva giornata. Il grosso del duello è stato a centro gruppo con continui sorpassi ma è stato l'alfiere di casa Ducati a movimentare le fasi conclusive. La Marra, con la Panigale, ha innescato il turbo recuperando in pochi passaggi gran parte dello svantaggio, un forcing che ha fatto venire i sudori freddi nel box della rossa visto che il pilota di Ferentino, con Barrier fuori, ha cercato la vittoria pur avendo la possibilità di allungare in classifica con un il solo piazzamento d'onore. Giornata di gloria per Brawn anche lui in sella alla Panigale.

L'inglese è partito dalla sesta fila ed il recupero sino alla top five è stato spettacolare e grintoso, un'ottima perfomance nobilitata anche dal crono veloce della gara. Staring sul finale ha poi riallungato andando a centrare la seconda vittoria consecutiva portando alle stelle l'entusiasmo in casa Pedercini che grazie a McFadden ha piazzato due sue moto nelle prime cinque posizioni.

L'italiano ha portato a casa una piazza d'onore pesante che gli permette di fuggire in classifica mentre il terzo posto di Guarnoni sta a chiarire in modo definitivo che la ZX10R non è più la Cenerentola della Stock. Brutto inizio di giornata per il team Motorrad Italia, con ambedue i piloti ritirati, lascia Brno senza acquisire punteggio in campionato.

1. Staring (Kawasaki) 12 Giri in 27'22.582 alla media di 142.099 km/h;
2. La Marra (Ducati) 6.577;
3. Guarnoni (Kawasaki) 32.390;
4. Brown (Ducati) 34.106;
5. McFadden (Kawasaki) 38.007;
6. Massei (Honda) 38.412;
7. Bergman (Kawasaki) 39.584;
8. Jezek (Ducati) 39.940;
9. Lussiana (Kawasaki) 40.108;
10. Chmielewski (Ducati) 43.054;
11. Coghlan (Ducati) 43.559;
12. Halbich (Kawasaki) 45.207;
13. Reiterberger (BMW) 59.482;
14. Gyorfi (Honda) 1'02.645;
15. Parziani (Aprilia) 1'26.548;
16. Bussolotti (Ducati) 1'27.037;
17. Savadori (Ducati) 1'45.415;
18. Pagaud (Kawasaki) 2'02.254;
19. Dias (Kawasaki) 2'03.161;
20. Protat (Kawasaki) 2'04.727;
21. Svitok (Ducati) 2'06.708;
22. Thiriet (Kawasaki) 2'15.136;
23. Vrajitoru (Kawasaki) 1 Lap;
24. Pedrosa (Kawasaki) 1 Lap