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SS: Charpentier campione del mondo

il 04/09/2005 in Sbk

Il francese del Team Ten Kate vince il titolo con tre gare d’anticipo. Stanco, felice, rilassato, annuncia che rimarrà nella Supersport anche nel 2006 per difendere il numero 1 e prepararsi al meglio al passaggio in Superbike

SS: Charpentier campione del mondo
Charpentier con Ronald e Gerrit Ten Kate

di Luigi Rivola, foto Alex Photo

Assen –
Si è imposto in sei gran premi su nove evidenziando una netta superiorità sua e della sua moto, la Honda CBR600RR del Team Ten Kate; nel GP d’Olanda, che gli sarebbe piaciuto far suo anche solo perché disputato a pochi chilometri dalla sede del team, ha dovuto cedere la vittoria all’amico e connazionale Fabien Foret per non rischiare di rovinare un risultato guadagnato con tanto impegno durante tutta la stagione.


“All’ultimo giro avrei potuto tentare di vincere – racconta il neo campione del mondo – e ho fatto molta fatica a non farlo, ma la posta in ballo era troppo alta. Ero concentratissimo, sapevo che era una giornata speciale in cui non avrei dovuto semplicemente correre, ma soprattutto tenere tutto sotto controllo. Fabien ha approfittato della situazione e ha voluto sfidarmi sapendo che non potevo reagire come avrei voluto. Se devo essere sincero, la cosa non mi è piaciuta: prendo atto che, pur di vincere una corsa, il mio amico Foret non si fa troppi scrupoli e ne terrò conto a Lausitz la settimana prossima, quando sarò libero di fargli vedere che il padrone della Supersport sono io”.


Charpentier ha portato al Team Ten Kate il quarto titolo mondiale consecutivo nella Supersport, e naturalmente non lesina complimenti alla squadra: “È un team eccezionale dove tutti lavorano sodo con grande serietà. Se riesci ad entrare in sintonia con loro, e io ci sono riuscito senza difficoltà, allora i risultati non possono mancare, anche perché sono tutti molto esigenti con sé e con gli altri”. Uno degli aneddoti che circola sul team Ten Kate è che Ronald Ten Kate, il team manager, dopo ogni vittoria di Charpentier lo accoglieva con la frase “Not so bad” (non male), che era il massimo delle congratulazioni...
Appena laureatosi campione del mondo della Supersport, Charpentier ha annunciato che non cambierà categoria. Come mai? “Per diverse ragioni – ha spiegato il francese – una potrebbe essere quella economica: qui sono il campione del mondo, mentre in Superbike ci sono tanti piloti che vanno molto forte e io devo ancora dimostrare di valere grossi ingaggi. L’altra è che voglio difendere il titolo e correre col numero 1 sulla carenatura, la terza è che quando passerò in Superbike voglio farlo al massimo della preparazione. Ho già provato le SBK ed ho corso e vinto nell’endurance; so che cosa aspettarmi e come prepararmi; quando sarà pronto non esiterò e sono certo che saprò farmi valere”.

Il nuovo campione del mondo della Supersport è nato il 26 marzo di trentadue anni fa a La Rochefoucauld, in Francia e vive a Vars con la moglie Cathy e il figlio Matthias di tre anni. Ha cominciato a correre nel 1989 con ciclomotori e scooter nei campionati francesi di quelle categorie, ha vinto la sua prima corsa nel 1992 e nel 1995 è approdato al campionato europeo della 125. Il suo curriculum agonistico ha avuto inizio con sette vittorie su otto gare disputate nella Coppa Honda CB500 del 1996, e con una vittoria l’anno dopo nel Campionato Europeo Supersport, dove si mise in luce imponendosi a Brands Hatch davanti ad un certo James Toseland...
Dal 1998 partecipa assiduamente al Mondiale Supersport e, prima di approdare al Team Ten Kate, ha ottenuto i suoi migliori risultati con la Honda CBR600RR del Team Klaffi con cui si è classificato settimo assoluto nel 2003 e quarto nel 2004. Nel 2000 ha vinto la 24 Ore di Le Mans.

SS: Charpentier campione del mondo
Charpentier con Ronald e Gerrit Ten Kate

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