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Max Biaggi sulla Ducati migliora
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Nella seconda giornata in pista al Mugello insieme a Dovizioso, Hayden, Iannone e Pirro Max Biaggi ha aumentato il feeling con la Desmosedici del team Pramac e i tempi sono scesi. Peccato per la pioggia...
Il maltempo che giovedì aveva condizionato la prima giornata di test dei piloti Ducati al Mugello oggi ha lasciato tregua quasi fino alla fine e sulla pista toscana Nicky Hayden, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone insieme al collaudatore Michele Pirro sono riusciti a portare avanti il lavoro di sviluppo sulle Desmosedici "Laboratorio".
Insieme ai ducatisti anche oggi c'era Max Biaggi che sulla Ducati Desmosedici del team Pramac, lasciata libera dall'infortunato Ben Spies, giro dopo giro ha migliorato il feeling con la Ducati.
Per Max Biaggi, campione in carica della SBK con l'Aprilia ritiratosi alla fine del 2012, i tempi che sono circolati - anche se non c'è nulla di ufficiale - pare siano quasi due secondi più bassi rispetto a quelli di ieri quindi intorno al 1'52. Vedremo se il team vorrà divulgarli più avanti. Al di là dei tempi sul giro in Ducati hanno ascoltato con attenzione i commenti fatti da Max Biaggi appena sceso dalla Desmosedici. Ora Biaggi lascerà il Mugello per raggiungere Portimao dove sarà di nuovo in cabina di commento per SportMediaset... chissà se lo rivedremo ancora su una MotoGP nelle prossime settimane? Prima di partire per Portimao, dove oggi Jonathan Rea ha dettato legge, Max Biaggi ha twittato: "Così concludo i test del Mugello. Sfortuna per la pioggia caduta nel pomeriggio. Grazie ragazzi Ducati e Team Pramac".
Insieme ai ducatisti anche oggi c'era Max Biaggi che sulla Ducati Desmosedici del team Pramac, lasciata libera dall'infortunato Ben Spies, giro dopo giro ha migliorato il feeling con la Ducati.
Per Max Biaggi, campione in carica della SBK con l'Aprilia ritiratosi alla fine del 2012, i tempi che sono circolati - anche se non c'è nulla di ufficiale - pare siano quasi due secondi più bassi rispetto a quelli di ieri quindi intorno al 1'52. Vedremo se il team vorrà divulgarli più avanti. Al di là dei tempi sul giro in Ducati hanno ascoltato con attenzione i commenti fatti da Max Biaggi appena sceso dalla Desmosedici. Ora Biaggi lascerà il Mugello per raggiungere Portimao dove sarà di nuovo in cabina di commento per SportMediaset... chissà se lo rivedremo ancora su una MotoGP nelle prossime settimane? Prima di partire per Portimao, dove oggi Jonathan Rea ha dettato legge, Max Biaggi ha twittato: "Così concludo i test del Mugello. Sfortuna per la pioggia caduta nel pomeriggio. Grazie ragazzi Ducati e Team Pramac".
Per quanto riguarda Iannone, Andrea ha dato riscontri positivi sulla Ducati "laboratorio", giudicandola buona, con alcuni aspetti ancora da verificare ma, per quanto lo riguarda, pensa che questa sia la strada da seguire per il futuro.
"Sono molto contento di aver avuto la possibilità di provare la moto 'laboratorio' - ha dichiarato Andrea Iannone - Mi sono trovato un po' meglio rispetto all'altra, e a livello di guida ho riscontrato dei vantaggi, in quanto è più facile e più agile nei cambi di direzione. Ho migliorato il passo rispetto a quello che avevo nel weekend di gara, infatti con l'altra moto facevo molta fatica. È stato importante riuscire a migliorare per comprendere il motivo del nostro problema in gara con l'ammortizzatore. Ora possiamo partire per Barcellona con più tranquillità e la cosa più importante, sarà capire come essere più veloce quando cambio la gomma, attualmente faccio gli stessi tempi con un pneumatico nuovo e con uno che ha già 26 giri. Devo imparare a sfruttare il vantaggio che una gomma nuova può darmi".
"Sono molto contento di aver avuto la possibilità di provare la moto 'laboratorio' - ha dichiarato Andrea Iannone - Mi sono trovato un po' meglio rispetto all'altra, e a livello di guida ho riscontrato dei vantaggi, in quanto è più facile e più agile nei cambi di direzione. Ho migliorato il passo rispetto a quello che avevo nel weekend di gara, infatti con l'altra moto facevo molta fatica. È stato importante riuscire a migliorare per comprendere il motivo del nostro problema in gara con l'ammortizzatore. Ora possiamo partire per Barcellona con più tranquillità e la cosa più importante, sarà capire come essere più veloce quando cambio la gomma, attualmente faccio gli stessi tempi con un pneumatico nuovo e con uno che ha già 26 giri. Devo imparare a sfruttare il vantaggio che una gomma nuova può darmi".
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