Un giovane azzurro protagonista sulle piste, il pilota Yari Montella è nato a Oliveto Citra, in provincia di Salerno, il 5 gennaio del 2000 e a soli 20 anni è diventato campione europeo di Moto2. Un trionfo figlio del talento e dell’esperienza maturata sin da giovanissimo, basti pensare che l’esordio di Yari Montella è avvenuto nel 2013 nel campionato Italiano Velocità Sport Production (Coppa Italia 250). Una stagione terminata al 6° posto in classifica con un bilancio finale di due pole position, un secondo posto e due terzi posti.

Subito vincente

Montella nel 2014 corre nel CIV, nella categoria SP 250 e vince il campionato piazzando 5 pole position e 4 vittorie su 5 corse. Grazie a questo successo, viene premiato con il premio Casco d'oro. La carriera del pilota campano continua nella categoria Moto3 del CIV, dove esordisce nel 2015 per concludere la stagione all'undicesimo posto. Nel 2016 debutta nel CEV Moto3, correndo sulla Honda NSF250R del team SIC 58 Squadra Corse di Paolo Simoncelli. Montella conclude la stagione al 18º posto in classifica con 23 punti all’attivo.

Il motomondiale

L’anno 2018 è quello del debutto nel motomondiale, precisamente nella classe Moto3, partecipando come wild card al Gran Premio di San Marino per il team SIC58 Squadra Corse, mentre in Australia corre sempre per lo stesso team, sostituendo l'infortunato Niccolò Antonelli. Nel 2019 corre nel CEV Moto2, valido come campionato europeo, sulla Speed Up del team Ciatti. Montella conquista due terzi posti e chiude la stagione settimo in classifica. Nel 2019 resta nello stesso team e conquista il titolo di campione europeo Moto2 con una gara di anticipo, grazie a 6 successi di fila e 2 secondi posti su 11 gare disputate. Il 2021 è l’anno del campionato mondiale Moto2 alla guida della Boscoscuro del team Speed Up, compagno di squadra di Jorge Navarro. In questa annata è costretto a saltare i Gran Premi di Francia, Italia, Catalogna, Germania e Olanda a causa della frattura del polso destro rimediata nelle prove libere del GP di Francia. All'indomani del Gran Premio di San Marino viene annunciata la risoluzione consensuale del contratto con il team. Non ottiene punti in stagione e passa quindi a gareggiare nel campionato mondiale Supersport, in qualità di pilota sostitutivo, con una Yamaha YZF-R6 del team GMT94, con cui disputa il Gran Premio di Portimao. Ottiene punti in entrambe le gare classificandosi 23° nella classifica del mondiale.

Dalla Supersport alla Superbike

Nel 2022 diventa pilota titolare nel mondiale Supersport con una Kawasaki ZX-6R del team Puccetti Racing, compagno di squadra di Can Oncu. In occasione del Gran Premio d'Australia, vince gara1, conquistando il primo ed unico successo stagionale per la Kawasaki. Chiude il campionato settimo. Nel 2023 continua in Supersport ma con il team Barni Racing alla guida di una Panigale V2: 5 piazzamenti a podio e 145 punti per chiudere al 9° posto nella classifica piloti. Contestualmente al mondiale e con la stessa squadra prende parte, come pilota wild card, al primo e all'ultimo Gran Premio del campionato Italiano Supersport dove ottiene due successi. Stessa quadra anche nel 2024 per combattere per il titolo, ma nonostante 7 vittorie chiude al 3° posto. Il 2025 è l’anno dell’esordio in Superbike con Burni Ducati, per una carriera ancora tutta da scrivere a soli 25 anni.