La vera, l´originale nacked

E' la mia

Bella, potente, snella, elegante, cattiva e rumore da sballo riesce ancora nonostante sia una delle moto piú vecchie ad attirare le attenzioni parcheggiata al bar. Ci sono sul mercato after-market una miriade di accessori che permettono di personalizzarla a proprio gusto. Giá di serie si vede che la plastica é veramente poca e il carbonio eccede e la qualitá percepita é ottima. Nella guida il bicilindrico si fa sentire, potente ed efficace ti da la senzazione di essere invincibile. Messa in mano a mani esperte nel percorso misto é veramente difficile stargli dietro, grazie anche ad una ciclistica eccellente e alla componetistica di alto livello. Nei tornanti a volte un pó brusca, forse non proprio efficace ma molto divertente. La posizione in sella non é delle piú comode, si tende a fare forza con i polsi, cosa che secondo me compromette anche un pó la guida ma é proprio la caratteristica delle monster. L´uso cittadino lo eliminerei come farei del resto per qualsiasi altra bella moto. Il Prezzo é alto ma l´usato tiene bene e la moto si rivende subito. Tra le cose negative i tagliandi che sono veramente cari. (minimo 450 Euro) la capacitá di carico non solo perché é una nacked ma anche perché non esistono delle buone soluzioni sul mercato. l´automomia é scarsa 180 Km e poi attacca la riserva, ilserbatoio di 15l é un pó misero nei Tour io sono sempre quello in cerca di benzinai. Andarci in due con la ragazza non é consigliabile scomodissima per il gentil seso