Personalità da vendere (senza tempo) a prezzo contenuto?

E' la mia

Km percorsi fin'ora circa 25000km. E' stata la mia prima stradale e, per chi come me proviene dalle gomme tacchettate, il timore di non riuscire a percepite il limite di piega prima che sia troppo tardi, è stato il mio timore più grande. Dopo pochi minuti di prova mi sono innamorato ed ho capito che era la moto adatta a me, grazie sopratutto alla sensazione di solidità dell'avantreno e all'erogazione piena e lineare. Pro: Lo stile vintage anni '70 è senza tempo; Poche vibrazioni trasmesse su sterzo e pedane dal quattro cilindri raffreddato con il classico aria/olio; Consumi sempre contenuti (nell'ordine dei 18 km/l nel misto). Sella ampia e comoda anche per il passeggero che ha a disposizione anche un'ampia maniglia posteriore e consente il giusto appoggio a terra anche per chi non è particolarmente alto; Agilità nel misto e nel traffico quasi da enduro; Piega (con le gomme a posto) invidiabile e, su strada, è davvero difficile avvertire l'avvicinarsi del limite che, grazie alla sincerità dell'accoppiata telaio/ sospensioni/gomme (nel mio caso Pirello diablo rosso II), arriva sempre in maniera progressiva; Accetta la guida sporca e al limite. Contro: Calore dal motore un po' fastidioso, specialmente nella bella stagione; Qualche incertezza nel riprendere giri nel chiudi/apri quando si sfrutta tutta la potenza; Sospensioni regolabili solo nel precarico; Assenza di protezioni aerodinamiche (scelta obbligata dal look); Peso in manovra importante. Il mio voto: 8,5