Da Taiwan la PGO espone al Salone di Milano i suoi modelli di scooter, con una gamma che spazia dal piccolo ciclomotore allo scooterone di 150 cc.




Il modello più recente è il T-Rex 150, già prodotto in ben altre tre cilindrate: 50, 110 e 125 cc. È uno scooter dalla linea sportiva ed aggressiva. Sul retroscudo troviamo un vano portaoggetti senza chiusura, per gli oggetti da tenere a portata di mano. Il cruscotto è abbastanza completo, con contagiri, tachimetro ed indicatore del livello del carburante. L?accesso al serbatoio è curiosamente posto dietro la sella. Il motore è un monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad olio.




Il modello PMS è disponibile in versione 50 e 110, entrambi motori a due tempi con raffreddamento ad aria. Rispetto al T-Rex ha una linea più fuoristradistica, ma adotta alcuni particolari simili, come il tappo del serbatoio dietro la sella e il vano nel retroscudo. La forcella ricorda una moto da cross, mentre l?ammortizzatore è un monobraccio regolabile in tre posizioni.