di Francesca Marozza e Riccardo Matesic




La legge prescrive che le revisioni possano essere effettuate presso gli Uffici Provinciali della Motorizzazione Civile, oppure presso le officine private autorizzate, come specificato dalla uffici provinciali.

Al momento le uniche officine private che possono chiedere l?autorizzazione sono quelle automobilistiche. Le specifiche imposte dalla legge sono infatti tali (apertura della porta d?ingresso pari almeno a 2,60 m, possesso delle quattro licenze di meccanico, elettrauto, gommista e carrozziere) da tagliare fuori le officine motociclistiche. Se ne riparlerà a primavera inoltrata, quando, a quanto si vocifera, verrà emanata una nuova circolare ministeriale che aprirà anche alle officine moto.

Ma di quali strumenti devono essere dotate le officine per effettuare la revisione? In primo luogo di un banco prova freni specifico per le moto, il cosiddetto frenometro. Qualche problema in più per i tre ruote e i quadricicli leggeri, che non potendo usare il frenometro per le loro caratteristiche strutturali, dovranno sostenere la prova di frenata sul banco prova per veicoli leggeri, già in possesso delle officine abilitate alle revisioni automobilistiche.




Discorso diverso per le Motorizzazioni, che potranno dotarsi, in alternativa al frenometro, di un dispositivo a ruota trainata (Peiseler) o di un congegno chiamato decelerografo, a patto che dispongano di un?area sufficientemente ampia per effettuare le prove.

Per il resto è necessario un fonometro, per misurare il rumore dello scarico e l?efficienza del clacson, e un dispositivo per misurare la luminosità dei fari. Di analisi dei gas di scarico se ne parlerà a partire dal 2002.

La legge c?è. Le officine no
di Francesca Marozza e Riccardo Matesic
Dove fare la revisione? È questa la domanda che si fanno i possessori di motocicli immatricolati entro il 1982, magari quelli per i quali il termine utile scade il prossimo 31 marzo.

A venti giorni dell?entrata in vigore della legge, c?è ancora molta confusione e in moltissime province italiane non esistono strutture pronte ad effettuare le revisioni.

Si contano infatti sulla punta delle dita le officine private già abilitate, mentre gli stessi Uffici Provinciali della Motorizzazione Civile in molti casi non sono in grado di svolgere le prove sulla base del regolamento specificato nella circolare ministeriale emanata il 15 dicembre scorso dalla Motorizzazione civile.

Per sapere a chi rivolgersi il nostro consiglio è di telefonare agli uffici provinciali della Motorizzazione Civile, con la speranza di ottenere risposte chiare. Noi abbiamo provato a farlo con diciannove capoluoghi di provincia con risultati sconfortanti, specialmente nei centri minori (ma anche a Roma): solo in quattro casi ci è stato confermato che è possibile effettuare sin da ora la revisione. Altre motorizzazioni saranno pronte il 1° marzo, alcune non sanno fornire una data. La situazione appare peggiorare man mano che si scende verso Sud: a Palermo, per esempio, di revisioni nessuno sa niente...

Al più presto pubblicheremo un elenco delle officine abilitate, e l?aggiorneremo continuamente fin quando la situazione non si sarà normalizzata.

Tornate spesso a cliccare su Motonline: avrete la risposta alle vostre domande.

Abbiamo provato a telefonare, come privati cittadini, a quindici uffici provinciali della Motorizzazione Civile per chiedere informazioni precise su tempi e modi per effettuare la revisione della nostra motocicletta. Il risultato di questa inchiesta è catastrofico: solo in cinque casi abbiamo ottenuto una risposta esauriente; più spesso ci è stato detto di richiamare più avanti; a Palermo addirittura non sanno nemmeno che esiste l?obbligo di revisionare i motocicli.

In sintesi, ecco il risultato della nostra inchiesta, città per città.

Bolzano - Richiamare a fine febbraio

Udine - Forse da marzo la Motorizzazione sarà operativa

Milano - Già operativa: portare libretto, documento d?identità e 50.000 lire

Genova - Operativa

Imperia - La Motorizzazione è già operativa

Ferrara - Richiamare nei prossimi giorni

Forlì - Per ora mancano le attrezzature. Nell?atrio è affisso un elenco delle officine abilitate

Firenze - Già operativa

Massa Carrara - Dai primi di marzo la Motorizzazione sarà operativa

Perugia - Mancano le attrezzature. Chiamare il mese prossimo

Rieti - Mancano le attrezzature

Roma - Forniscono i recapiti di due officine private autorizzate

Nuoro - Dal 1° marzo la Motorizzazione sarà operativa.

L?Aquila - Mancano le attrezzature. Si spera che le officine se ne dotino entro marzo.

Foggia - Mancano le attrezzature e non ci sono officine private

Matera - Mancano le attrezzature e non ci sono officine private

Crotone - Mancano le attrezzature e non ci sono officine private

Palermo - Non sono informati dell?obbligo di effettuare la revisione

Cagliari - Sia la Motorizzazione che le officine autorizzate stanno aspettando le attrezzature