Puntiamo quindi verso il Mottarone imboccando una strada panoramica che culmina sulla cima del monte.
Appena partiti ci accorgiamo che l'asfalto non è al meglio delle sue condizioni ma non è il momento di andare forte, il paesaggio ci disincanta dalla guida e dalla voglia di spalancare il gas per concentrarsi sulla vista mozzafiato.
La nostra attenzione viene colta da un casello che impone una somma di quattro euro per continuare il percorso che si immerge in una natura incontaminata: circondati da abeti e pini l'aria si fa poco per volta sempre più leggera e fresca, ci muoviamo a passo "da trattore" avvolti da un silenzio irreale e, sull'orizzonte, c'è la costante della vista panoramica.
Dritto davanti a noi compare una curva che rende l'idea di una strada che bruscamente si interrompe: si distingue la linea sottile che divide l'asfalto dal cielo terso ma appena impostiamo la curva ecco una vista incredibile.
Ci manca il respiro per quello che gli occhi hanno di fronte: un panorama che ci permette di ammirare il lago, le prealpi lombarde, la pianura Padana fin oltre l'orizzonte.
La Ducati sembra parcheggiarsi da sola in prossimità del bar presente nel piazzale al termine della strada, dritto a noi un sentiero che conduce in cima alla montagna e solo ora ci accorgiamo di non essere soli.
Altri motociclisti sono presenti sul luogo insieme a loro famiglie ed escursionisti che vagano per i diversi sentieri presenti.
il detto tra fotografi è proprio vero : "Se non sai cosa fotografare allora vai sul Mottarone".
Da qua si vede davvero ogni cosa: si scorgono la cime ricoperte dai ghiacciai perenni della Svizzera, il Monte Rosa in tutto il suo splendore, la Val d'Ossola con i suoi pendii ripidi, le prealpi fino ad divenire delle docili colline che terminano nella vastità della Pianura Padana cosparsa di coltivazioni e città fino a scorgere strizzando l'occhio le Alpi Liguri.
Ed infine i laghi, sette in totale, i grandi laghi alpini del nord Italia in tutto il loro splendore dipinti da quel colore blu che rispecchia l'azzurro del cielo.
Pare buffo pensare che fino alla mattina eravamo a camminare per le vie dei paesi presenti a centinaia sulle rive e che ora parono dei puntini innocui rispetto a tutto il resto intorno a noi.
Il tempo trascorre veloce ed è ora di tornare a casa, ma nel fare ciò bisogna dare sfogo alle emozioni che solo il motociclismo è in grado di regalare.
Quindi casco infilato, su in sella al nostro bicilindrico e viae in direzione di Omegna. Il paesaggio è mozzafiato ma questa volta la cosa che toglie il respiro è il susseguirsi ininterrotto di curve in discesa che obbligano chiunque le affronta a sfruttare intensamente la ciclistica e la coppia della moto.
La Ducati si comporta in modo straordinario, il motore spinge con vigore fino ai 9.000 giri dove il valore notevole di coppia aiuta decisamente nei tornanti stretti ed in uscita di curva, il tutto accompagnato da una ciclistica che fatica leggermente nel misto stretto ma esalta nei curvoni veloci dando l'idea di percorrere dei binari immaginari impiantati nella strada.
L'asfalto è in ottime condizioni e ciò stimola la guida sportiva che non da un attimo da pace a me e Vale : accellerare, frenare con forza, scendere in piega, cambiare direzione e ancora e ancora e ancora!
Omegna, meno trafficata delle città del Lago Maggiore e maggior centro del Lago D'Orta, ci accoglie in un ambiente quasi marittimo: il centro non nutre certo di minor fascino dei luoghi visti in precedenza ma purtroppo non ci fermiamo per via dell'ora tarda e ci dirigiamo verso Nonio percorrendo una strada che affianca il lago dall'alto. Proseguiamo in direzione Borgosesia tuffandoci in un'infinità di curve, tornanti, cambi di direzione repentini, discese, salite immerse nel verde fitto… Il traffico è quasi nullo e l'asfalto è in buone condizioni, la Ducati sembra fare tutto da sola, quando le strade diventano tortuose il ritmo sale automaticamente, i polmoni non hanno un attimo di respiro, le mani premono con forza sui semi manubri, si sente il gusto dell'adrenalina in bocca, la tranquillità della zona è scossa dal ruggito del bicilindrico a "L" e la vista non ha un attimo di pace, chissà come se la passa la mia compagna....
Giunti a Borgosesia il ritmo frenetico della traffico cittadino costringe a diminuire notevolmente il ritmo ma appena giunti fuori dal caos, presa la statale in direzione di Pray e successivamente Trivero, sembra di provare un "deja vu" che dura oramai da due ore: corpo e mente sono nuovamente impegnati a percorrere strade progettate da ingeneri probabilmente ubriachi, una curva unica!
Mentre percorro il tragitto butto un occhio sull'ora segnata nel contachilometri digitale, praticamente sono dodici ore che siamo in sella.
Ripenso alla giornata, cosa dire di tutto ciò?
Non trovo le parole adatte, la stanchezza è troppa e le emozioni provate infinite, potrei definirla la giornata perfetta, nulla è andato storto.
Paesaggi mozzafiato, strade incantevoli ed una compagna perfetta… La amo!
Il mio sguardo viene distratto da un insegna "Panoramica Zegna": bellissima, voglio percorrerla insieme a lei!
La strada è ricca di curve emozionanti che danno su un panorama vasto quanto l'occhio è in grado di vedere venne fatta costr.... mi fermo, smetto di pensare, bellissima strada, ma questa sarà un altra storia.