Bultaco, rilanciata dagli eredi dello storico marchio spagnolo, dopo la potentissima e-bike da off-road Brinco – trovate il test su Dueruote di Maggio 2016 - presenta la cittadina Albero, che conferma la scelta di andare oltre i limiti di legge per le bici a pedalata assistita (250 W e 25 km/h) anche a costo di doverle omologare come ciclomotore.

La Albero ha quindi targa, specchietti e si guida con il casco, ma ricompensa con una esperienza di guida unica, all'intersezione tra la bici e la moto. Il suo motore infatti eroga ben 60 Nm e assiste fino a velocità di 45 km/h (la massima ammissibile per un ciclomotore). Prestazioni, componentistica di livello e stile davvero originale fanno presumere un prezzo (che è ancora da comunicare) piuttosto salato.