Il bollo moto diventerà sempre di più una tassa europea. Secondo la proposta presentata al Parlamento europeo, infatti, nella UE diventerà una nuova tassa di proprietà che dovrebbe entrare in vigore – se l’iter parlamentare proseguirà - nel 2026.

Chi più inquina, più paga

Invece che al possesso e alla potenza del mezzo, il bollo auto europeo sarà legato ai chilometri percorsi. Il principio che sta dietro alla proposta è semplice: far pagare di più chi usa il proprio mezzo più spesso e quindi inquina di più e far risparmiare chi fa un uso ridotto dei mezzi di trasporto privati. I criteri usati per il calcolo del bollo auto saranno gli stessi in tutta la UE e gli Stati dovranno stabilire delle tariffe legate alle emissioni di CO2.