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Attualità
La patente antitruffa
di Christian Cavaciuti
aggiornato il 29/01/2013 in
Attualità
Nelle pieghe delle nuove norme sulla patente molta attenzione all'aspetto della falsificabilità del documento. Ecco le regole minime per rendere più sicure le nuove patenti formato carta di credito
Vi abbiamo già raccontato le novità contenute nel Decreto Legislativo del 16 gennaio che disciplina le patenti, in particolare quelle che abilitano alla guida di motoveicoli. Ma in allegato allo stesso decreto si trovano interessanti precisazioni anche riguardo alla "struttura" del documento patente. Visto che è qualcosa che, consapevolmente o no, tutti abbiamo in tasca ogni giorno, vale la pena vedere come cambierà.
Quanto all'aspetto, non ci sono sostanziali novità: dati anagrafici, fotografia e banda tricolore all'angolo inferiore sinistro sul fronte, elenco delle categorie di veicoli a cui si è abilitati (con tanto di indicazioni supplementari in forma di codice) sul retro. Ovviamente qui compariranno le nuove categorie: AM, A1, A2 e via dicendo. Fine dei tagliandi spediti a casa con la nuova residenza: questa sarà annotata unicamente nella base dati della Motorizzazione. In compenso verrà presa in considerazione non più solo la residenza formale, ma anche quella "abituale" nel caso si dimori per oltre 6 mesi l'anno in un luogo diverso da quello indicato.
Il supporto sarà definitivamente il policarbonato. Una volta si plastificavano i documenti che si volevano preservare, oggi questa operazione la fa direttamente il Ministero dei Trasporti. La patente formato carta di credito non è una novità, ma oltre all'aderenza alle norme internazionali che descrivono questo formato per i documenti è stata introdotta una serie di richieste supplementari anti-falsificazione, per contrastare il crescente fenomeno delle patenti false o contraffatte, a cui inizialmente ricorrevano soprattutto gli stranieri ma la cui diffusione è purtroppo in crescita, stando ai dati del Ministero dell'Interno. Per contrastare il fenomeno, il supporto dovrà: essere insensibile ai raggi UV; adottare un fondo arabescato di sicurezza con stampa a iride che eviti i colori primari e abbia arabescatura positiva e negativa; includere elementi ottici che proteggano dalla copiatura e la manomissione della fotografia; incisa al laser.
Inoltre il materiale deve adottare almeno tre tecniche a scelta tra: inchiostri a variazione cromatica, inchiostri termocromatici, ologrammi, immagini variabili incise al laser, inchiostro UV-fluorescente, stampa iridescente; filigrana digitale; pigmenti infrarossi o fosforescenti; caratteri o simboli riconoscibili al tatto.
Insomma, c'è di che scoraggiare i falsari…
Il supporto sarà definitivamente il policarbonato. Una volta si plastificavano i documenti che si volevano preservare, oggi questa operazione la fa direttamente il Ministero dei Trasporti. La patente formato carta di credito non è una novità, ma oltre all'aderenza alle norme internazionali che descrivono questo formato per i documenti è stata introdotta una serie di richieste supplementari anti-falsificazione, per contrastare il crescente fenomeno delle patenti false o contraffatte, a cui inizialmente ricorrevano soprattutto gli stranieri ma la cui diffusione è purtroppo in crescita, stando ai dati del Ministero dell'Interno. Per contrastare il fenomeno, il supporto dovrà: essere insensibile ai raggi UV; adottare un fondo arabescato di sicurezza con stampa a iride che eviti i colori primari e abbia arabescatura positiva e negativa; includere elementi ottici che proteggano dalla copiatura e la manomissione della fotografia; incisa al laser.
Inoltre il materiale deve adottare almeno tre tecniche a scelta tra: inchiostri a variazione cromatica, inchiostri termocromatici, ologrammi, immagini variabili incise al laser, inchiostro UV-fluorescente, stampa iridescente; filigrana digitale; pigmenti infrarossi o fosforescenti; caratteri o simboli riconoscibili al tatto.
Insomma, c'è di che scoraggiare i falsari…
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