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Quelle Honda CB1000R estreme, veloci… uniche

Redazione

dalla Redazione il 06/09/2019 in Moto & Scooter

Honda è entrata completamente nello spirito della 14a edizione del festival “Glemseck 101” tenutosi a Leonberg, in Germania, nel weekend di fine agosto, continuando la celebrazione della tradizione cinquantennale dei quattro cilindri in linea e completando l’avventura con la gara di qualificazione per lo Sprint International 1/8th mile tra il pilota IDM Superbike, Alex Polita e l’esperto pilota del TT dell’Isola di Man, Connor Cummins

La grande attrazione di Glemseck 101 è proprio la serie di gare di accelerazione Sprint 1/8th che, un tempo, erano parte del circuito di 11 km di Solitude, valido per la Formula Uno e il Motomondiale fino alla metà degli anni ‘60. Sedici piloti si sfidano a duello in gare ad eliminazione diretta in sei diverse categorie

Alex Polita, pilota IDM HRP Motorsport, in sella alla “Yokozuna”, la sua CB1000R customizzata, ha sfidato il pluri-vincitore del TT dell’Isola di Man, Connor Cummins, con la sua CB1000R-adical, progettata e creata dalla concessionaria tedesca Honda Fuhrer Moto.

Diventato famoso dopo il suo brillante esordio nell’IDM Superbike, Alex Polita ha conquistato il podio alla Sprint International di domenica, dove ha ottenuto un eccellente terzo posto nella serie a 16, superando i risultati del 2017 e 2018 dei suoi illustri predecessori

Creata nel suo atelier di special in Italia, la “Yokozuna” di Alex Polita è stata progettata appositamente per gareggiare al Glemseck 101 di quest’anno

Con un monobraccio rinforzato e più lungo di 5 cm, la Yokozuna ha carrozzeria in alluminio battuto a mano, con una grande copertura lenticolare marchiata “Yokozuna” sulla ruota posteriore, progettata per accentuare il design in alluminio spazzolato della moto

Per un miglior spunto in accelerazione, la moto di Polita ha gareggiato con una trasmissione finale accorciata (+ 3 denti per la corona, -1 dente per il pignone).

La Yokozuna (termine per indicare il massimo livello per un lottatore di Sumo giapponese) è dotata di sospensioni preparate dal team IDM tedesco Holzhauer Racing Promotion. Il motore da 145 CV non è stato toccato ma la potenza viene trasmessa tramite una frizione racing HRP e pneumatici slick, con sistema di scarico aperto senza silenziatore

La CB1000R-adical, progettata da Ulfert Jansson di Gannet Design e costruita dal meccanico ex campione del mondo 125 cc del 2005 e concessionario Honda Stefan Fuhrer di Fuhrer Moto, è stata pilotata dal pluri-campione del TT dell’Isola di Man e partecipante assiduo del Glemseck 101, Connor Cummins.

Costruita all’inizio del 2019, la CB1000R-adical ha vinto il dealer contest svizzero di Honda ed è ricca di scelte di design accattivanti, completata con una colorazione camouflage a sette strati di Walter Oberli.

Pensata per contenere il peso al minimo, la CB1000-Radical ha ruote in fibra di carbonio Rotobox, forcella CeraCarbon Racing e trasmissione finale (pignone e corona) in fibra di carbonio. L’aspetto aggressivo della CB1000R-adical è completato dal faro anteriore ribassato e spostato in avanti di 60 mm e dal sottocarena di derivazione CBR600RR

Il motore è di serie ma lo scarico è un Akrapovic in titanio e fibra di carbonio

La CB750 “Starrider”. Per essere all’altezza del mantra di Motoism, “Nata nell’ombra”, la Starrider sfoggia il serbatoio e le coperture delle ruote posteriori in carbonio customizzato, illuminazione completamente a LED e un telaio secondario posteriore in saldatura WIG. La custom nero opaco è rifinita di comandi moderni e strumenti digitali minimalisti. Il classico gruppo motore Honda CB750 è avvolto in un design ultramoderno.

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Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

Honda all'edizione 2019 di Glemseck 101

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