In Malesia resta per ora inviolato quel 1:59.583 con cui Marc Marquez aveva segnato la prima tre giorni di test a Sepang di inizio febbraio.
Oggi lo spagnolo non c'è, impegnato con la riabilitazione della gamba infortunata nel dirt track. Anche se il manager Honda, Livio Suppo, si dice possibilista per un rientro lampo del numero 93. Marquez potrebbe infatti avere il via libera dai medici per prendere parte ai test Bridgestone, previsti in Australia, dal 3 al 5 marzo. Ma la stessa Honda mette come priorità la salute e la riabilitazione del campione, come è giusto che sia.

È quindi Alvaro Bautista che raccoglie il testimone del collega assente, tenendo alta la bandiera di casa Honda e aggiudicandosi, dopo 61 giri, il miglior tempo della prima giornata di questa Sepang 2. Cronometro fermo sul 2:00.848 per lo spagnolo del team Gresini, ma in condizioni di pista relativamente sporca; a causa delle recenti prove delle auto sulla pista malese, come spiega Colin Edwards.

In scia ci sono poi gli Espargaro Bros, rispettivamente: Aleix con la hyper-performante M1 Open del team Forward (+0.052) e Pol con l'altrettanto in forma M1 Factory del Tech3 (+0.151). I due fratellini veloci si vedono quindi separati da meno di 1 decimo, in una bella sfida tutta in famiglia. Ma gli Espargarò devono comunque guardarsi le spalle, marcati strettissimi da Andrea Dovizioso, 4° a +0.181. Detto che in Ducati per ora continuano con la Factory, è prevista una verifica approfondita della configurazione Open anche da parte dei piloti ufficiali.

È invece provvisoriamente e relativamente dietro Lorenzo, 5° a +0.310. Intanto il maiorchino beffa per 2 millesimi il rivale-connazionale Pedrosa che lo segue a ruota. Più staccato invece Rossi, che paga un ritardo di mezzo secondo, ma con un tempo staccato in mattinata, al 28° passaggio di 65 totali. Per Valentino dunque una permanenza in pista notevole, e superiore a quella dei suoi colleghi, con tanto di prima simulazione sul passo per una decina di giri filati. Situazione in cui il 46 ha girato stabilmente sotto il 2:02. Quindi evidenti differenze di strategie e lavoro un po' per tutti i team/riders, con Stefan Bradl che comunque resta attaccato al treno della parte alta della classifica. agguantando l'ottava piazza (+0.643) davanti a Smith (+0.796).

Nicky Hayden chiude la top ten, ed è il primo di quelli con un distacco "pesante" di +1.379. Ma l'americano sulla Honda Open argentata si toglie la soddisfazione di precedere per 92 millesimi la Ducati di Cal Crutchlow, e quella di Andrea Iannone che segue. Un po' di fatica invece per Scott Redding che, nonostante una guida spettacolare (come sempre) ma ancora poco redditizia sulla MotoGP, resta confinato al 18° posto, con +2.7 di ritardo.

Precedendo infine Michele Pirro che con la Desmosedici del test team è il primo di quelli oltre i 3 secondi dal vertice. Ma siamo solo all'inizio e nei prossimi giorni la classifica è destinata a cambiare velocemente.

I tempi della prima giornata
1 Alvaro Bautista ESP Go & Fun Honda Gresini HONDA 2'00.848
2 Aleix Espargaro ESP NGM Mobile Forward Racing YAMAHA 2'00.900
3 Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'00.999
4 Andrea Dovizioso 4 ITA Ducati Team DUCATI 2'01.029
5 Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'01.158
6 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team HONDA 2'01.160
7 Valentino Rossi ITA Yamaha Factory YAMAHA 2'01.349
8 Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'01.491
9 Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'01.644
10 Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar HONDA 2'02.227
11 Cal Crutchlow GBR Ducati Team DUCATI 2'02.319
12 Andrea Iannone ITA Pramac Racing DUCATI 2'02.334
13 Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar HONDA 2'02.709
14 Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing YAMAHA 2'02.743
15 Yonny Hernandez COL Pramac Racing DUCATI 2'02.823
16 Hector Barbera ESP Avintia Racing MotoGP FTR-KAWASAKI 2'02.975
17 Randy De Puniet 14 FRA Suzuki Test Team SUZUKI 2'03.341
18 Scott Redding GBR Go & Fun Honda Gresini HONDA 2'03.553
19 Michele Pirro ITA Ducati Test Team DUCATI 2'03.991
20 Katsuyuki Nakasuga T1 JPN Yamaha Factory Test Team YAMAHA 2'04.165
21 Mike Di Meglio FRA Avintia Racing MotoGP FTR-KAWASAKI 2'04.885
22 Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing HONDA 2'05.638
23 Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Team SUZUKI 2'07.302