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La mia prova

il 09/11/2016 new!
E' la mia

durante la mia vita motociclistica ho avuto tanti mezzi capriolo Bondone 100 . Aermacchi 350 - vespa et3 125 - BMW R50/5 (la migliore in assoluto per qualità dei materiali finitura ed affidabilità senza paragoni) - BMW R 850R - Yamaha majesty250 - 2 burgman 400 oltre ad alcuni ciclomotori - non mi era mai capitato un mezzo dalle sospensioni posteriori così scadenti puoi regolarle come vuoi tanto non serve a nulla praticamente sono solo due molle, oddio non erano un gran che nemmeno quella della vespa (occorre però considerare l'epoca ed il mezzo in se) e nemmeno quelle del majesty, qui però abbiamo toccato il fondo in tutti i sensi buche asperità varie delle nostre strade disastrate vengono trasmessi alla schiene con una perfezione davvero incomiabile, dal primo costruttore al mondo di veicoli a due ruote mi aspettavo davvero qualcosa in più, inoltre occorre aggiungere che i fantastici pneumatici Pirelli sport demon di prima dotazione si sono "aperti" a poco più di 6.000 kilometri con oltre il 50% del battistrada disponibile, infine sul parabrezza in dotazione, anche se trattato con la massima cura come tutto il resto, su di esso si sono formate in breve una serie di microscopiche graffiature che mi hanno costretto a sostituirlo con un Isotta (molto meglio!) per il resto motore brillante trasmissione veramente a punto però a mio giudizio nel complesso merita appena la sufficienza. Honda n.1? mah!

Media voti

3,5

In sella

3,0

Comfort

2,0

Dotazioni

4,0

Qualità percepita

3,0

Capacità di carico

3,0

Motore

5,0

Trasmissione

5,0

Sospensioni

1,0

Freni

4,0

Su strada

4,0

Prezzo

4,0

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