BMW R 1200 GS Adventure 2014 - la riconferma

L'ho provata

Lo scorso Febbraio ho avuto la possibilità di avere in prova per tutta una giornata la nuova ADV della casa dell'elica e ne ho approfittato per provarla in tutte le condizioni. La prima impressione vedendola da vicino è che risulta veramente troppo imponente nelle dimensioni anche se poi all'atto pratico la ciclistica è come sempre molto agile ed intuitiva. In città l'unica penalizzazione viene proprio dall'ingombro frontale. Uscito dal centro abitato si apprezza la fluidità di marcia e la "leggerezza" della ciclistica inoltre il mezzo in prova era munito di scarico Akrapovic HP e mappature ed assetto variabili dotazioni che hanno contribuito a farmi apprezzare alcune sfaccettature dell'ADV. Lungo le strade di montagna si riesce ad avere un buon passo senza per questo stressarsi in quanto l'erogazione del motore e la giusta spaziatura dei rapporti del cambio fanno si che la moto sia sempre pronta ad ogni situazione. Nel misto veloce l'assetto è ben stabile anche nelle lunghe curve in appoggio con velocità sopra i 130/140 Kmh si avverte appena l'inerzia della rotazione del motore. Provato anche un pezzetto di off road, scegliendo l'assetto enduro con relativa mappatura dove nonostante la ricca presenza di fango sono riescito agevolmente a controllarne le reazioni mai brusche. La frenata è ottima così come la posizione di guida (regolabile) i consumi sempre ottimi. BMW non si smentisce, con questa ADV ha migliorato la precedente che già era una Top Turer, i prezzi.... : (( Ciao