BMW F 800 GS



  • Prova di Il Tenente
  • Uomo, 39 anni
  • Voto: 4,5
  • Ci sono 3 commenti

Pagella

Media 3,8 |
    • In sella 4 |
    • Comfort 4 |
    • Dotazioni 4 |
    • Qualità percepita 4 |
    • Capacità di carico 5 |
    • Motore 5 |
    • Trasmissione 5 |
    • Sospensioni 5 |
    • Freni 5 |
    • Su strada 5 |
    • Prezzo 4 |

    Se esistesse la moto totale sarebbe questa. Sono stato fortunato perché ho trovato un usato con parecchi optional installati per cui la mia valutazione riguarda la versione con cupolino maggiorato e sella touring. Motore elastico, veloce più del necessario se "gli si tira il collo", va in piega fino a sfregare gli stivali, si carica come un mulo e consuma davvero poco (sono arrivato a 400 km con un pieno). Unico difetto a mio parere sono le vibrazioni sul manubrio oltre i 5000-5500 giri (oltre i 140 all'ora). A meno che non siate dei manici da far paura il limite è il pilota e non la moto, in ogni situazione...

    Scheda tecnica e prezzi della moto
    • gioschi0603
      Uomo, 54 anni , Suzuki V Strom DL 650

      BMW F800 GS 2008 - Concordo, e' perfetta, con un ottimo compromesso per l'utilizzo in citta' e "fuori porta". La uso tutti i giorni e non mi annoia mai.

    • ALCAU
      Uomo, 59 anni

      Azzeccata - Lo penso e' la BMW piu' azzeccata ottimo rapporto peso/potenza trasmissione a catena (sara' piu' onerosa come manutenzione ma non si guasta) e linea non pachidermica una moto che, se cambiassi la multi attuale, potrei pensare di prendere.Soprattutto e' molto piu' maneggevole delle sorelle (grasse) e leggera!!

    • paolo2145
      Uomo, 72 anni

      BMW F 800 GS 2016 - Concordo con quanto scritto da Il Tenente. E' il mio secondo GS 800, ho avuto anche un modello Trophy 2012 in concomitanza con un R 1200 GS 2012. Dopo due anni decisi di tenere una moto soltanto e vendetti l'800, poi ho cambiato idea e ho ripreso l'800 attuale. Una moto per ogni strada, in solitaria o in due con bagaglio, valida sempre. Confermo i bassi consumi.

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