bottger 2 recensioni
Yamaha XVS 950A Midnight Star
il 17/06/2015 new!E' la mia
Dopo la XV 1900 Midnight Star ho acquistato una sportiva, per poi risalire sulla piccola di famiglia, la XVS 950. La prima impressione è quella di una sconcertante leggerezza, accentuata dal larghissimo manubrio e dalla sella rasoterra. Provenendo dalla 1900, è quasi come salire su di una bicicletta. Frizione morbida, tiro in basso del motore, meccanicamente silenzioso ed esteticamente piacevole con i due cilindroni a v che incorniciano, a destra un filtrone cromato secondo la miglior consuetudine di questo genere di moto. Prima, seconda e via, con un cambio a bilanciere che non gratta la tomaia delle scarpe, maneggevolezza confermata appena in movimento che ne fanno una moto che non soffre nemmeno in città e nel traffico. Le marce si inseriscono una dopo l'altra sino alla V che, pur lunga, consente un'apprezzabile elasticità di marcia, evitando di scalare con un minimo di accortezza in prossimità del veloOK. Buono il comfort alle velocità da passeggio, sino a quando la pressione dell'aria non arriva ad infastidire 9 ma si può montare il parabrezza originale o after market), stabile in curva con le pedane che si rialzano se esagerate con la piega (questa non è una sportiva, se cercate prestazioni missilistiche rivolgetevi altrove). Il motore accelera prontamente, tanto da far sembrare accelerazione e velocità, pur sufficienti a beccarsi multe ovunque, superiori al reale. La frenata, anche con il solo disco anteriore, è senz'altro sufficiente in un uso non sportivo. Consumo MB
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Media voti
- 4,3
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In sella
- 4,0
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Comfort
- 4,0
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Dotazioni
- 4,0
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Qualità percepita
- 5,0
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Capacità di carico
- 4,0
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Motore
- 4,0
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Trasmissione
- 5,0
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Sospensioni
- 4,0
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Freni
- 4,0
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Su strada
- 4,0
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Prezzo
- 5,0
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