BANDIT 1250 SA-TRAVELLER

E' la mia

Concreta,affidabile,semplice nella manutenzione, coppia fantastica, viaggiatrice instancabile, essenziale, niente fronzoli modaioli;quando devi viaggiare sul serio per 1600 km stando in sella per 15 ore ed il giorno dopo non hai il voltastomaco solo al pensiero di risalire in sella ma hai voglia di percorrere altri km ,significa che la moto c'è..la bandit da mè posseduta è completa di borse laterali e baulotto ed a parte alcune piccole incongruenze della casa costruttrice tipo 3 chiavi da portarsi dietro (una per borse laterali,una per baulotto,ed una per l'accensione)oppure un bauletto troppo avanzato per conferire un appoggio ottimale e non sentirti catapultato in avanti (problema risolvibile con piastra givi dedicata che ti permette di posizionare il baulotto piu indietro cosi da trovare il giusto spazio ed appoggiarti comodamente allo schienale presente sullo stesso)....la trovo fantastica nata per viaggiare,ma ti permette di scarrozzare abbastanza agevolmente in città(basta levare le borse laterali...oppure levi anche il baulotto riposizionando le maniglie passeggero ed hai un'altra moto..i cavalli che ha ci sono propio là dove ti servono e la coppia poderosa significa libidine....certo mi piacerebbe avere piu cavalli che spingano brutalmente dopo i 7000 giri ..ma questa è un'altra storia..perche poi dovrei parlare di pista e non di strade affiancate da panorami mozzafiato dove la moto deve aiutarti a risalire dolcemente senza strappi anche in quinta marcia,senza stress.