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Sbk e corse
1000 SSTK Q1: Il lampo verde di Guarnoni
di Luca Sordi, foto Alex Photo
aggiornato il 07/09/2012 in
Sbk e corse
Il francese riesce a piegare un indomito La Marra, il migliore dei nostri in sella alla Panigale. Terzo Barrier, alfiere di casa BMW davanti a Staring anche lui motorizzato Kawasaki
Nurburgring - Jeremy Guarnoni si è inventato il giro giusto nei minuti conclusivi ed ha portato la Kawasaki a staccare il crono migliore alla fine del primo turno di prove ufficiali. Il transalpino ha messo tanto del suo riuscendo a tenere indietro La Marra alfiere di casa Ducati in sella alla nuova Panigale. Il bel duello, protratto per tutta la sessione prepara una gara dal risultato quanto mai incerto e combattuto.
La BMW, orfana ancora di Lorenzo Baroni, per i postumi del brutto incidente di Silverstone, ha piazzato Barrier in pirma fila pressato da vicino da un'altra verdona, quella guidata da Staring. Ottimo sesto Fabio Massei in sella all'unica Honda presente così come positiva è stata la prestazione di Bussolotti, ottavo ma con la Ducati 1098. In crisi Lorenzo Savadori. Il pilota del Team Italia ha chiuso con il decimo crono.
1. Guarnoni (Kawasaki) 1'59.968 alla media di 154.151 km/h;
2. La Marra (Ducati) 2'00.017;
3. Barrier (BMW) 2'00.403;
4. Staring (Kawasaki) 2'00.431;
5. Bergman (Kawasaki) 2'00.942;
6. Massei (Honda) 2'00.967;
7. Jezek (Ducati) 2'01.160;
8. Bussolotti (Ducati) 2'01.241;
9. Reiterberger (BMW) 2'01.343;
10. Savadori (Ducati) 2'01.378;
11. Coghlan (Ducati) 2'01.824;
12. Mercado (Kawasaki) 2'02.017;
13. Glockner (BMW) 2'02.138;
14. Lussiana (Kawasaki) 2'02.436;
15. Kuparinen (BMW) 2'02.975;
16. Pagaud (Kawasaki) 2'03.210;
17. Svitok (Ducati) 2'03.218;
18. Chmielewski (Ducati) 2'03.336;
19. Gyorfi (Honda) 2'03.879;
20. Pedrosa (Kawasaki) 2'04.458;
21. Thiriet (Kawasaki) 2'04.513;
22. Parziani (Aprilia) 2'05.143;
23. Vrajitoru (Kawasaki) 2'06.558;
2. La Marra (Ducati) 2'00.017;
3. Barrier (BMW) 2'00.403;
4. Staring (Kawasaki) 2'00.431;
5. Bergman (Kawasaki) 2'00.942;
6. Massei (Honda) 2'00.967;
7. Jezek (Ducati) 2'01.160;
8. Bussolotti (Ducati) 2'01.241;
9. Reiterberger (BMW) 2'01.343;
10. Savadori (Ducati) 2'01.378;
11. Coghlan (Ducati) 2'01.824;
12. Mercado (Kawasaki) 2'02.017;
13. Glockner (BMW) 2'02.138;
14. Lussiana (Kawasaki) 2'02.436;
15. Kuparinen (BMW) 2'02.975;
16. Pagaud (Kawasaki) 2'03.210;
17. Svitok (Ducati) 2'03.218;
18. Chmielewski (Ducati) 2'03.336;
19. Gyorfi (Honda) 2'03.879;
20. Pedrosa (Kawasaki) 2'04.458;
21. Thiriet (Kawasaki) 2'04.513;
22. Parziani (Aprilia) 2'05.143;
23. Vrajitoru (Kawasaki) 2'06.558;
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Nurburgring - Marc VD Mark ha partecipato a Mosca come wild card alla prova mondiale della 600 Supersport rimediando però una pesante caduta con conseguente rottura della clavicola sinistra. Subito operato non si è fatto problemi di sorta ed a distanza di sole due settimane si è presentato al Nurburgring al meglio staccando un tempo che rappresenta il nuovo limite per la 600 Superstock. Con 2'02'989 (precedente riferimento 2'03'198 Joshua Day la passata stagione) ha regolato di un'inezia Duwelz, altro protagonista di questa stagione 2012.
Il primo dei nostri è stato Morbidelli, quarto, con la Yamaha del Bike Service. Qualche difficoltà in più per Riccardo Russo in testa al momento nella classifica di campionato. Il campano, alfiere del team Italia, è quinto ma ha del margine ancora da gestire in vista dell'ultimo turno di ufficiali. Sono andati bene anche Cecchini e Gamarino, ambedue nella provvisoria seconda fila dello schieramento.
Il primo dei nostri è stato Morbidelli, quarto, con la Yamaha del Bike Service. Qualche difficoltà in più per Riccardo Russo in testa al momento nella classifica di campionato. Il campano, alfiere del team Italia, è quinto ma ha del margine ancora da gestire in vista dell'ultimo turno di ufficiali. Sono andati bene anche Cecchini e Gamarino, ambedue nella provvisoria seconda fila dello schieramento.
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1. Vd Mark (Honda) 2'02.989 alla media di 150.365 km/h;
2. Duwelz (Yamaha) 2'02.996;
3. Nestorovic (Yamaha) 2'03.545;
4. Morbidelli (Yamaha) 2'03.642;
5. Russo (Yamaha) 2'03.714;
6. Chesaux (Honda) 2'03.982;
7. Cecchini (Honda) 2'04.235;
8. Gamarino (Kawasaki) 2'04.465;
9. Calero Perez (Yamaha) 2'04.815;
10. Vrajitoru (Yamaha) 2'04.899;
11. Schacht (Honda) 2'04.992;
12. Ponsson (Kawasaki) 2'05.059;
13. Cocco (Yamaha) 2'05.256;
14. Jones (Yamaha) 2'05.316;
15. Mulhauser (Yamaha) 2'05.439;
16. Suchet (Honda) 2'05.568;
17. Nekvasil (Yamaha) 2'05.612;
18. Basic (Yamaha) 2'06.144;
19. Snowsill (Kawasaki) 2'06.261;
20. Salvadori (Yamaha) 2'06.305;
21. Buchner (Yamaha) 2'06.356;
22. Vitali (Yamaha) 2'06.377;
23. De Tournay (Kawasaki) 2'06.523;
24. Willcox (Yamaha) 2'06.734;
25. Lewis (Kawasaki) 2'06.959.
2. Duwelz (Yamaha) 2'02.996;
3. Nestorovic (Yamaha) 2'03.545;
4. Morbidelli (Yamaha) 2'03.642;
5. Russo (Yamaha) 2'03.714;
6. Chesaux (Honda) 2'03.982;
7. Cecchini (Honda) 2'04.235;
8. Gamarino (Kawasaki) 2'04.465;
9. Calero Perez (Yamaha) 2'04.815;
10. Vrajitoru (Yamaha) 2'04.899;
11. Schacht (Honda) 2'04.992;
12. Ponsson (Kawasaki) 2'05.059;
13. Cocco (Yamaha) 2'05.256;
14. Jones (Yamaha) 2'05.316;
15. Mulhauser (Yamaha) 2'05.439;
16. Suchet (Honda) 2'05.568;
17. Nekvasil (Yamaha) 2'05.612;
18. Basic (Yamaha) 2'06.144;
19. Snowsill (Kawasaki) 2'06.261;
20. Salvadori (Yamaha) 2'06.305;
21. Buchner (Yamaha) 2'06.356;
22. Vitali (Yamaha) 2'06.377;
23. De Tournay (Kawasaki) 2'06.523;
24. Willcox (Yamaha) 2'06.734;
25. Lewis (Kawasaki) 2'06.959.
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