L?azienda toscana di caschi rinnova la gamma puntando sull?MR 400 MX da cross e sulla linea jet con l?MR 310. Tra gli integrali il riferimento è l?MR 600




In carbonio e fiberglass, l?MR 600 ha un peso complessivo di 1.350 grammi. La calotta interna può ospitare due diverse misure di polistirolo a doppia densità, una soluzione che permette di calibrare al meglio le taglie. Il sistema di ventilazione si avvale invece di due prese d?aria a tunnel poste superiormente ed una sulla mentoniera. Gli interni sono in Terinda Du Pont ipoallergenici e totalmente asportabili e lavabili; il cinturino è con sgancio automatico o ad anelli. La visiera asferica stampata ad iniezione in lexan antigraffio da 2,2 mm. è priva di placchette laterali. MR-600 viene prodotto sia in versione monocolore che in tre grafiche multicolor.





L?MR400 MX è un casco nuovo sia nella forma che nei contenuti. Ai dettagli è stata dedicata molta attenzione come testimoniano gli interni intercambiabili realizzati in un vellutino anallergico, il frontino con ampie possibilità di regolazione ed il cinturino a sgancio rapido per la massima sicurezza. Il comfort nell?utilizzo agonistico più spinto viene assicurato dall?impiego di due aerazioni frontali ed una sulla mentoniera. Brillanti grafiche e colori.




L? MR-310 è un'altra novità per il 2002; un jet pratico e leggero, interamente realizzato in ATM. Due misure di polistirolo, sistema di ventilazione ed interni intercambiabili ipoallergenici Du Pont sono le caratteristiche di questo modello. Per migliorare l?aerodinamica questo jet adotta una calotta esterna profilata oltre ad una visiera integrata nella calotta in lexan antigraffio da 2.3 mm.; il cinturino è con sistema quick-lock ed il peso si attesta sui 1.150 grammi. E?disponibile solo in versione monocolore.