Non aspetta il Salone Ducati e anticipa il 2018 presentando l’Hypermotard 939 in nuova versione: la colorazione Star White Silk, dove l’eleganza del bianco satinato, abbinato al telaio rosso e, ora, anche ai cerchi dello stesso colore, valorizza il design inconfondibile di questa moto. Anche nel MY 2018 resterà ovviamente disponibile la tipica colorazione Rosso Ducati, con telaio rosso e cerchi neri.

La gamma Hypermotard, che comprende anche la più sportiva Hypermotard 939 SP, è equipaggiata con il motore Ducati Testastretta 11° da 937 cm3, omologato Euro 4, con potenza massima di 110 CV e coppia massima di 95 Nm. Il Ducati Safety Pack, di serie su tutte le versioni, prevede ABS a 3 livelli abbinato al Ducati Traction Control a 8 livelli. I 3 Riding Mode adottano settaggi elettronici differenti per dare alla moto tre anime diverse.

L’Hypermotard 939 monta una forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm di diametro con escursione ruota di 170 mm, un ammortizzatore posteriore Sachs, regolabile nel freno idraulico, con escursione ruota di 150 mm e pneumatici Pirelli Diablo Rosso II. Il peso a secco è di 181 kg, mentre l’altezza sella è di 850 mm.

La versione più estrema e sportiva della gamma, l’Hypermotard 939 SP, è caratterizzata da un peso di 178 kg (a secco). È equipaggiata con forcella Öhlins a steli rovesciati completamente regolabile da 50 mm di diametro e con un’escursione ruota di 185 mm, abbinata ad un ammortizzatore posteriore Öhlins, anch’esso totalmente regolabile, che consente un’escursione della ruota pari a 175 mm. L’assetto rialzato garantisce angoli di piega pari a 47,5°, indispensabili per la guida al limite in pista. Queste specifiche portano l’altezza sella a 890 mm. L’Hypermotard 939 SP monta pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP. L’Hypermotard 939 è in vendita a partire da 12.190 euro franco concessionario.