mer, 30 maggio 2012
Incentivi moto: verso la correzione?
di Riccardo Matesic
Incentivi moto: verso la correzione?Il condizionale è d'obbligo, visto che per ora non è stato presentato alcun emendamento. Però sono in corso colloqui, e sembra di percepire una buona disponibilità del mondo politico a rivedere la svista.
La vicenda prende il via nel 2010, con la presentazione di un progetto di legge (AC2844) relativo a norme per promuovere l'auto elettrica. Non vi si parla ancora di incentivi probabilmente, visto che all'epoca c'era ancora la campagna del Ministero dell'Ambiente. Nel tempo la proposta è andata avanti e, nei giorni scorsi, le Commissioni riunite Trasporti e Attività Produttive hanno licenziato un testo unificato. Che ora dovrebbe andare in discussione in aula.
È in quest'ultima fase che sono comparsi gli incentivi anche per veicoli a basso impatto inquinante (i tetti stabiliti sono <50 g/km e <95 g/km di CO2). Solo che il testo (art. 12 c2 punti b e c) faccia esplicito riferimento alle autovetture. In questo modo restano del tutto fuori le due ruote, sia con motore termico che -e qui viene da sorridere- con propulsione elettrica!
Ora sembra possibile un emendamento correttivo, che comunque dovrà essere presentato, discusso e approvato. Quindi il testo dovrà andare in discussione in Parlamento. Se passerà, andrà in vigore dal 1° gennaio 2013. E potrebbe riguardare i mezzi elettrici e quelli fino a una cilindrata indicativa di 200-250cc.
Insomma, tempi lunghi. Ma l'importante è correggere quella che agli occhi di tutti i motociclisti appare come una vera e propria ingiustificabile ingiustizia.
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Commenti (6) commenti
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nitroita dice:
Uomo, 34 anni , Honda CBR 600Mah!! - Secondo me le moto non dovrebbero essere elettriche adesso si sta proprio esagerando,che usino quei soldi per asfaltare le strade e rendere piú sicura la vita ai motociclisti,vedi il famosissimo guardrail...
il 31.05.2012 alle 19:21
LORENZOSETTE dice:
Uomo, 48 anniUlteriori incentivi - Che scatole co questi incentivi, tutti vogliono qualche regalo, se le moto la gente non le compra ci sara' un motivo, che le case si ingegnino e facciano proposte interessanti , che vadano oltr,gli incentivi sono sempre soldi pubblici.
il 31.05.2012 alle 20:50
albyfra dice:
Uomo, 35 anniIo dico no agli incentivi - Gli incentivi dovrebbero esser vietati sia per moto che per auto.. Le stesse auto e moto dovrebbero esser rottamate quando non funzionano piu'... Mi chiedo se hanno calcolato quanto inquinamento provoca la produzione e lo smaltimento di ogni singolo veicolo... Se una auto o una moto circola ancora dopo 10 e 20 o piu' anni probabilmente e' perche' il motor e non si e' usurato abbastanza (continua...)
il 03.06.2012 alle 15:20
albyfra dice:
Uomo, 35 anniIo dico no agli incentivi (contunuazione) - Dunque il veicolo viene utilizzato mediamente poco e questo vuol dire che nell'arco del suo ciclo di vita ha inquinato relativamente poco. Gli incentivi servono solo a destabilizzare il mercato e ad arricchire i soli furbetti a spese di tutti Chi vuol cambiare auto e moto lo faccia a sue spese. Anzi non dovrebbe neppure esser costretto in via di fatto dalle varie norme Euro 1 2 3 ecc. Buffonata!
il 03.06.2012 alle 15:24
alexluki dice:
Uomo, 46 anniincentivi per le strade rotte? - che si aggiustino le strade che fanno pena e fanno rischiare la vita a tanti ragazzi che si faccia finalmente modificare i guard rail, altro che incentivi alle moto incentiviamo la sicurezza.
il 03.06.2012 alle 22:24Lascia un commento
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Uomo, 66 anni , Triumph Rocket III
Tutto secondo la norma - Ho 64 anni, e non ricordo mai, ripeto MAI, aver visto un governo proporre qualche novita` con precisione al primo tentativo.
il 30.05.2012 alle 16:22